..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "ŠimonP":

  1 2 3 4 5 ... 8      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.044-6Ten přechod na čele se opravdu nepovedl. > https://flic.kr/p/HVacNH31.05.18 - 10:42
451.026-9 + 451.025-1Dopravní podnik Praha vyřešil posprejované soupravy metra tak, že posprejovaná jednotka je hned nahrazena jinou čistou. Posprejovaná jednotka je pak převezena do depa na vyčištění, aby sprejeři neměli radost jak jsou jejich výtvory k vidění.
Bohužel vysoká frekvence osobních vlaků v okolí Prahy a omezený vozový park nedovolují tohle udělat u ČD.
Odstavné nádraží v Michli je hlídáno ale stanice SŽDC jako je Lysá n/L, Beroun, Benešov tam to asi ČD těžko ohlídá.
15.03.18 - 10:46
451.026-9 + 451.025-1Elefanty se a Smíchově odstavovaly, i minulý rok. S graffity na jednotkách se roztrhl pytel asi tři měsíce zpět. Jezdí posprejovaní elefanti i panteři. Žabotlam přišel o vložák, aby na městské lince nemusela jezdit vlaková četa. Jedná se o opatření v souladu s předpisy. Rok od roku navyšuje ROPID objednávku osobních vlaků a záloha elefantů na odstavném se zmenšuje. Takže pak jezdí posprejované i několik dní. Bohužel to je skutečnost.13.03.18 - 23:11
185.597-2Tak to se celý svět řítí do záhuby, když mám své fotky zveřejněné ve dvou knihách, několika časopisech, nejednom propagačním materiálu, a když jsem se dostal na druhé nebo třetí místo v soutěžích (fotografických).

Všichni jsou slepý, jen zde na ŽP, je svět ještě v pořádku? Proč se pořád dokolečka píše, že edit ŽP je ten jediný správný? To je nová jednotka kvality?

malard měl dost podobný problém s objektivem a je zde alespoň jedna zveřejněná fotka, kde je jedna nebo druhá strana lehce rozostřená. S tím samým se potýkal Jan Zelenda. A taky jsou jeho fotky tady jsou v galerii.

Bral bych, kdyby topič psal zezačátku ty rady citlivěji a po roce by to psal už stroze. Ale jeho komentáře jsou takovéhle, už od začátku.

Když je na fotce bilá lokomotiva a bílé návěsy, tak ještě než vidím histogram je mi zcela nad slunce jasné, že tam budou extrémy v jasech ne? To samé když tam je černočerný les, že to bude tmavé. Ale pravda vždyť vytahované stíny do aleluja, to je pak reálná fotka.

P.S. čekám na vyjádření k tomu ultrašotoušskýmu "papouškovi" 477.013 na fotojízdě.
04.03.18 - 8:42
185.597-2topič: Mně je celkem ukradený jestli tam je něco z ultrašotoušskýho hlediska vzácnýho.

Takže reklamní lokomotiva to je ukradený ale že 477.013 jede párkrát za rok a nejezdí kolem Č. Lípy to není ultrašotoušský hledisko? Teď to vypadá (alespoň pro mě) jako dvojí metr.

To, že pára se změnami dostala do Popradu a stala se historickou ale do ČR se na parní jízdy dostane sporadicky? No a co 477.043 není "papoušek" jako "papoušek"?
Ale můj zájem a zveřejňování reklamních lokomotiv je ultrašotoušský.

Tuším, že Chary psal o tom, jak se cenzoři snaží pomoct přispěvovatelům s editem, aby fotka "spatřila světlo světa". Z tvých komentářů to ale ani náhodou vidět není. Krátké strohé a ŽP jakoby slangové výrazy.
03.03.18 - 20:25
151.023-9Řada 151 vystřídala řadu 371 na IC Opava. Takže pravděpodobně nocují mezi výkony.02.03.18 - 17:30
185.597-2Parní lokomotivy - 300 fotografií
Motorové lokomotivy - 88 fotografií
Zahraniční vozidla - 133 fotografií
Elektrické vozy a jednotky - 3 fotografie

Z počtu fotek a hlavně náhledů je vidět, že na hnacím vozidle nezáleží, a je to druhotný efekt, že jede nějaký zajimavý "šoto" stroj. Jak si sám avizoval v komentáři, záleží čistě na editu a fleku. Na místech kde jezdí páry a nostalgické vlaky jezdí také regionovy a další "exkluzivní" stroje. Divím se, že v galerii je hromada fotek parních lokomotiv z těchto míst. Asi opravdu bude záležet na fleku a editu.

Ohledně editu a komentáře jsem myslel tuto fotku. > http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/477251.jpg
NIcKON: Pěkně štěká, papouch. Akorát světlo bylo asi dost na prd, co?
topič: Víc než naprd. :-)

Takže si kladu otázku, proč editovat fotku za špatných světelných podmínek, kde je evidentně vysoké ISO, když 477 013 jezdí docela dost a je bambilion příležitostí vyfotit tu lokomotivu na nějakém zcela originálním a oslňujícím místě, třeba i se sluncem.

Pořád nenacházím nějaký rozumný argument, že železniční web je striktně o editu v stylu daného webu a ne o železničních zajimavostech.
Konec konců je to i v popisu stránky. > Online magazín o aktuálním dění na železnici.

Ale pokud aktuální mají být pouze články, tak nebudu něčím co je aktuální, zaclánět v galerii, kde je fotka co kus to originál. :-)
02.03.18 - 17:24
185.597-2Jasně beru to. Ale vlak jsem si vůbec neobjednal a mimo dvou Lvček a ČDC Vectrona, mi nic zajimavého nejelo. Lokomotiva 185 597 HSL je relativně čerstvě po polepu, ale už je špinavá (trošku jiné kilometrické proběhy než u nás). Zaujala mě, jak souprava RTI modrých cisteren, tak zlatý polep lokomotivy. Proto jsem fotku zeditoval.
Sám cenzor topič je úkazem, jak záleží na výběru hnacícho vozidla (přesněji trakce), a pak dokonce ani nesejde na parametrech fotky a vklidu to přizná v komentářích. Já upřímně bych fotku s vysokou hodnotu ISO neschovával za černobílý efekt. Ale tak pravda dát moderní lokomotivu do černobílé fotografie, to už je skoro jak "autentický vzhled" některých jízd v nostalgii.

Trošku mě zaráží, že stránka vedená se zájmem o železnici si hraje na to, že nezáleží na hnacím vozidle nebo přepravě.
Nevím komu a kdy se zase poštěstí na tuhle "zlatou" lokomotivu. Den poté jel "TRAXX AC3 a jindy jezdí půjčené loko jiných společností (jako u nás Lokotrain Vectroni na vlacích RegioJetu).
02.03.18 - 14:15
185.597-2Tak asi postrádá smysl vložit fotku řídícího vozu Sbahnu, co jezdí každých 30 minut, nebo Vectrony ČD a ČDC, kteří tam jsou víceméně jako doma.
HSL má výkony po celém Německu a jedna lokomotiva je zlatá, ta na fotce, ostatní jsou hnědé.
Většina autorů i cenzorů zde na želpage jsou důkazem toho, že nemalý podíl na fotce je i stroj (hnací vozidlo), jako třeba série fotek 749 107 na pacifiku. Copak tam nejezdila 754 007 a 008 několik víkendů po sobě? Ale pravda určitě je fotka zde na želpage hodnocena zcela a jedině podle fleku a editu. Je to přesně vidět na fotkách ze Stašova kde je 362 078 a 362 084 (v galerii hned pod sebou). http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362301.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362302.html
Proč nemá eso po dílnách, bez tabulek v třetím najbrtu stejné hodnocení? Nebo snad to je originální nový flek, na kterém je vyfocena 362 078?
Jasně, galerie želpage má svůj formát editu a některá místa v Česku a na Slovensku jsou notoricky známá ale provar je provarem z nějakého rozumného důvodu ne? Pokud tam je monumentální hrad nebo výrazný skalní masiv, tak je jasné proč je to fotogenická scenérie.
02.03.18 - 9:52
Průjezd stanicíTo je foceno z posledního vozu?18.02.18 - 18:14