:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lapil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| Hua Lamphong Station | Fotka exootická a ještě k tomu nádherná, co chtít od fotografa víc... | 08.09.15 - 13:59 |
| T 679.1006 | ROLA z doby, kdy se to ještě tak ani nejmenovalo? Ale plot z pražců, to je ukázka dokonalosti. | 08.09.15 - 13:56 |
| 754.044-6 | Průmysl já rád. Díky. | 06.09.15 - 9:39 |
| 914.133-4 | Žjóva! | 04.09.15 - 14:51 |
| SU42.1003 | Jůůů :-) Ale koukám - u Poláků taky jeden nepozná, jedná-li se o běžný vlak nebo (pseudo)historickou jízdu. | 02.09.15 - 16:44 |
| 753.367-2 | Koukám, že i fotka umí uzrát jako víno :-) | 02.09.15 - 10:41 |
| 131.042-4 + 131.041-6 + 131.074-7 + 131.073-9 + 131.055-6 + 131.056-4 | Aha, tak vějička na suchary. Inu což, kdo se ptá, vypadá hloupej. Kdo se neptá, hloupej zůstane. | 01.09.15 - 22:11 |
| 810.041-4 | Chary: ano, nevnímám je vhodnější formulace. | 01.09.15 - 14:49 |
| 131.042-4 + 131.041-6 + 131.074-7 + 131.073-9 + 131.055-6 + 131.056-4 | Chary: "Má takovou sílu, že by potrhala koleje". I když pominu, že bych čekal takovou schopnost regulace výkonu (půlku dvojičky nelze vypnout? A znamená to, že porucha jednoho z motorů znamená nutnost odtahu?), že se to stát nemůže, tak mi to nějak nesedí fyzikálně. Přece když "šlápnu na plyn", tak se mašina pohne a přenese sílu jinam a čím je souprava lehčí (a platí-li stejný výkon = stejná síla), tím dřív je pryč, takže daný pražec s příslušnými kousky kolejnic (coby "kvantum koleje") bude zatížen jen chvilku a než se stačí utrhnout, už je kolo kousek jinde a namáhá jiný kus koleje. Čím těžší souprava, tím ta chvilka déle trvá, a teprve je-li souprava dostatečně těžká, mašina se zátěží neodjede, kola se protáčejí, kolejnice lámou a všude lítají pražce a štěrk. Ke všemu bych intuitivně spíš čekal, že se prostě začnou protáčet kola. Trhají-li se koleje pod celou dvojičkou, moje námitka zůstává: čím těžší souprava, tím - při stejném výkonu - pomalejší rozjezd a tím větší impuls síly (síla krát čas) na jednotku koleje a tím spíš daný kus koleje povolí. Raději se neptám, jaký je - kromě počtu strojvedoucích - rozdíl mezi dvojičkou a dvěma lokomotivami. | 01.09.15 - 14:45 |
| 810.041-4 | Říkám, že kolizi s pluhem nevidím, a dávám to do úvozovek, protože tam objektivně je. Ano, chyba "stíny na čele" je v tomhle případě úlet, ale stíny mohou obrázek zkazit a naopak mohou být vysloveně fotkotvorným prvkem. Modelka se stromem na hlavě je základní chyba, ale může to být i záměr. Nepochybně se ale shodneme na tom, že kdo porušuje základní pravidla, měl by proklatě dobře vědět, co dělá. | 01.09.15 - 7:32 |