Kamenický Šenov - Blíží se sobotní a nedělní jízdy "Bejčka" k oslavám 10 let muzejního provozu KPL a k 105 letům lokálek kolem Panského, a tak se článkem, který se snaží zmapovat trať, pokouším přispět troškou do mlýna těm, kteří by snad měli chuť vyrazit šotit do těchto končin, několika fotkam, které vznikly v roce 2005 a jejichž smyslem bylo, spíše než šocení, zmapování tratě mezi Děčínem a Jedlovou z hlediska zabezpečovacího zařízení pro potřeby jedné diplomové práce.

V úseku Děčín východ - Benešov nad Ploučnicí je trať trasována úzkým a hlubokým údolím Ploučnice po levém břehu řeky. Z hlediska zabezpečovacího zařízení je zde hradlový poloautomatický blok se třemi hradly (Březiny, Soutěska, Dolina) a osmi přejezdy, z čehož pět přejezdů je mechanických ovládaných drátovody z hradel (zbytek AŽD 71). Pokud se zamyslíme, dojdeme k tomu, že tah Liberec - Děčín, jehož je úsek součástí, je jedním z nejvážnějších adeptů na racionalizaci zabezpečovacího zařízení (přestavbu na dálkové ovládání), čímž se právě "mechanické" přejezdy dostávají na seznam ohrožených a pro dokumentaci s párou ideálních.

Na šocení po ránu by mohl být dobrý přejezd v km 6,5 dostupný po místní komunikaci od Březin, který je narozdíl od ostatních od východu otevřený. To, že dobrá fotka se zde dá udělat i odpoledne dokumentují obrázky JTB ve fotogalerii ŽelPage 810776, 743038 a 843053.

Oblíbenými místy k fotografování v tomto úseku jsou také úseky kolem hradel. Nejsnadněji dostupným a tím i nejčastějším místem šocení je hradlo Březiny v těsném sousedství stejnojmenné zastávky. Fotit se zde úspěšně dá zejména v podvečer, jak je vidět opět z fotek JTB z fotogalerie 730026 a 810693.

Problematičtěji přes lávku přes Ploučnici u chatové osady je přístupné hradlo Soutěska. Pokud hledáte místo pro fotky uprostřed luk a lesů, je Soutěska řešením právě pro vás. Opět odkazuji na fotky JTB z fotogalerie 843054 a 750452.

Nejhůře dostupným hradlem úseku je Dolina - dostupnost autem po polňačce od Malé Veleně (odbočení vlevo v kopci nad zastávkou) je o kola. Výsledek je rovněž nejistý, protože hradlo sice je v pěkném táhlém oblouku, ale ten bývá bujně zarostlý vegetací, jak je vidět z fotky přejezdu v km 9,9. Snad by to šlo z vyvýšeného místa za přejezdem, ale je otázka, zda to stojí za čas, který bude muset být investován.

Fotogalerie

zdroj: archiv autora, Fotogalerie ŽelPage