Znojmo/Moravský Krumlov — Poslední červencový víkend se uskuteční jízda parního vlaku v okolí Znojma. Konkrétně v sobotu 28. července po trase Moravský Krumlov - Hrušovany nad Jevišovkou - Znojmo - Šatov - Znojmo a v neděli 29. července po trase Znojmo - Hrušovany nad Jev. - Hevlín - Moravský Krumlov. Vlak bude sestaven z přípojných vozů 020 a motorových vozů 820 a 851, v čele bude parní lokomotiva řady 213.9. Ve vlaku platí zvláštní úsekové jízdné, jízdné ČD ani IDS JMK není možno využít. Děti do 10 let jedou zdarma. Bližší informace včetně jízdního řádu, ceníku, doprovodného programu a dalších podrobností naleznete v pozvánce na jízdu parního vlaku.

Zdroj: Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě

Znojmo, Šatov - Rekonstrukce a elektrifikace trati č. 248 v úseku Šatov - Znojmo zdárně pokračuje a všechny práce, včetně těch na znojemském nádraží, pomalu ale jistě nasvědčují, že velice náročná stavba, zahrnující i výměnu znojemského viaduktu, spěje ke svému závěru. Pojďme se tedy společně podívat co bylo naplánováno, co z toho se již zrealizovalo a co nás čeká v nejbližších měsících.

Pokračování

Znojmo - Po dokončení elektrifikace traťového úseku Retz-Šatov v prosinci loňského roku nyní začíná dostávat reálné obrysy i druhá fáze projektu zkvalitnění železničního spojení Vídně s jižní Moravou. Oprava a elektrifikace železnice mezi Znojmem a Šatovem začne v polovině příštího roku. V současné době se již pracuje na přípravě projektu, který bude počátkem příštího roku předložen Evropské unii s žádostí o finanční podporu pro tuto miliardovou stavbu. Nejedná se ovšem o jediný projekt v česko-rakouském příhraničí: počítá totíž i s obnovením železničního přechodu mezi Hevlínem a rakouským Laa an der Thaya, který byl fyzicky zrušen a dlouhou dobu se jej pro malý zájem nedařilo obnovit.

Pokračování

Znojmo - V květnu 2008 by se měly rozeběhnout práce na elektrifikaci a rekonstrukci tratě číslo 248 mezi Znojmem a Šatovem. Předpokládaný konec stavby je plánován na listopad 2009. V celém úseku Šatov - Znojmo bude provedena rekonstrukce svršku a sanace spodku, ve stanici Znojmo budou rekonstruovány koleje číslo 1, 2 a části obou zhlaví. Součástí úprav je i demontáž nepotřebných výhybek v žst. Hodonice a úprava přístupu na zastávku Dyje. Traťová rychlost v úseku Šatov - Znojmo bude 90 km/h s možným omezením na 75 km/h dle požadavků SŽDC. S Drážním úřadem se ještě řeší provedení ostrovního nástupiště v žst. Znojmo.

Pokračování