Tábor - V pátek v podvečer se jižními Čechami a Vysočinou prohnala silná větrná smršť doprovázená sněžením a místy deštěm se sněhem. Silné nárazy větru na několika místech trati Tábor - Bechyně (202) způsobily pád stromu na koleje a nedaleko zastávky Bechyňská Smoleč i přerušení trakčního vedení. V důsledku toho byla zavedena NAD, na odstranění škod intezivně pracovali zaměstnanci ČD. Spoje jezdili se zpožděním 40-80 minut, někreré vlaky byly dokonce odřeknuty.

Karlovy Vary - S velkým množstvím nového sněhu, kterého na hřebenech Krušných hor napadlo místy až jeden metr, se potýkali i železničáři na Karlovarsku. Na trati K.Vary - Potůčky museli nasadit sněhovou frézu.
Zdroj : Novinky.cz

Jablunkov-Návsí - Překvapivě bez zranění se obešla sobotní nehoda polského kamionu u Návsí u Jablunkova. Řidič jel moc rychle a na železničním nadjezdu s autem projel svodidly a spadl ze srázu do kolejiště. Poškodil železniční svršek a trolejové vedení trati č.320 z Č.Těšína do Mostů u Jablunkova.
Zdroj : iDnes.cz

Doplnil : -jr-

Pokračování

Zvláštní vlak/PMD - Doplněno 11.12.2005 - V noci ze soboty na neděli byl ukončen provoz na hrabovské spojce mezi Prahou hl.n. a Praha Masarykovo nádraží-Hrabovka.
Od 11.12.2005 není přes Hrabovskou spojku trasován žádný vlak, ale jeden tudy ještě pojede - v pondělí. Abych byl přesný, nebude to vlak, ale posun mezi dopravnami.
Společnost SKANSKA si na 12.12.2005 objednala zvláštní vlak/PMD z Prahy-Libně (odj. cca. 11.20) přes Hrabovku do Prahy hl.n. (příj. cca. 11.40).
Po této jízdě pojede Albatros rovnou do Velenic a pozor, pojede vlastní silou.
Přibližné časy:
Praha hl.n. (odj. 12.08), Čerčany (12:58 - 13:50 zbrojení vodou), Votice (14:44 - 15:00), Tábor (15:50 - 16:13), Veselí n.L. (16:52 - 17:30 zbrojení vodou + otočení na točně), České Velenice (příj. 18.40).

Pokračování

České Budějovice - V pátek večer se kolem dvacáté hodiny na přejezdu bez závor s výstražnými světly v činnosti střetl nákladní vlak s dodávkou. Řidič byl težce zraněn a odvezen do nemocnice.

Zdroj : www.idnes.cz

Pokračování

Jindřichův Hradec - Na tratích JHMD jezdí v zimním období méně osobních vlaků, zatímco nákladní doprava utěšeně narůstá. K obvyklým přepravám dřeva, plechu nebo topného oleje se v poslední době přidaly tzv. bramborové expresy. Vlaky přepravují zásilky brambor do Rumunska v chladících vozech. S největší pravděpodobností se jedná o první přepravu chladících vozů na úzkokolejných tratích JHMD.
Na fotografii je k vidění lokomotiva T 47.007, která veze osobní vlak s nákladem z Kamenice nad Lipou do Jindřichova Hradce.

Pokračování

Český Krumlov - dnes v 12.35 hodin se mezi stanicemi Český Krumlov a Zlatá Koruna střetl osobní vlak (Os8110) jedoucí z Černého Kříže do Českých Budějovic s osobním autem. K nehodě došlo na železničním přejezdu zabezpečeném výstražným křížem a obešla se bez zranění.
Předběžná škoda na vlaku je odhadnuta na 15 tisíc korun, na autě Renault na 40 tisíc korun. Provoz na trati byl přerušen do 13.39 hodin.

Zdroj : Drážní inspekce

Pokračování

Praha - Od 11. prosince 2005 nabídnou České dráhy cestujícím nový jízdní řád, který přináší nové spoje nejen do Ostravy (SC Pendolino), ale také nové mezinárodní vlaky.

Z Prahy (se zastavením v Táboře a v Českých Budějovicích) do slovinské Lublaně pojede nový spoj EC Jóže Plečnik s přípojem v Linci na vlak EC Transalpin Vídeň – Curych – Basilej a rychlík Zidani Most – Záhřeb. Novinkou je přímé noční spojení Prahy a Českých Budějovic lehátkovým vozem do Benátek. Přímé noční lehátkové spojení do Curychu je nově doplněno o komfortní lůžkový vagón. Více spojů pojede také do SRN - přes Domažlice bude zaveden nový rychlík Praha – Norimberk, z Děčína do Bad Schandau budou nově denně jezdit 4 páry osobních vlaků a novinkou je také celotýdenní provoz rychlých osobních spojů na trase Liberec – Drážďany.

tisková zpráva ČD

Pokračování

České Velenice - Občanské sdružení Posázavský pacifik v pátek u příležitosti převzetí nově lakovaného přípojného vozu Bix s barovou úpravou uspořádalo veřejnou jízdu z Prahy do Českých Velenic a zpět spojenou s exkurzí do areálu společnosti ŽOS České Velenice.

Asi 60 zájemců zcela zaplnilo motorový vůz M 262.045 a využilo tak příležitosti ke svezení se po zajímavých tratí a pořízení několika záběrů během připravených fotozastávek v krásném podzimním dni.

Pokračování

Aktualizováno - 23:45
České Budějovice - V pondělí v 10:30 hodin mezi stanicí Hluboká nad Vltavou a výhybnou Nemanice rychlík R761 jedoucí z Plzně do Českých Budějovic srazil a usmrtil člověka. Jednalo se s největší pravděpodobností o sebevraždu. Muž vstoupil před vlak na železničním mostě a na výstražné houkání strojvedoucího nereagoval. Totožnost muže středního věku se dosud nepodařilo zjistit, neměl u sebe doklady. Provoz na jednokolejné trati byl přerušen do 12:45 hod.

Zdroj : Drážní inspekce

Pokračování

Jindřichův Hradec - Od 10.10. do 26.10.2005 probíhá rozsáhlá výluka trati v úseku Jindřichův Hradec - Nová Bystřice. Jejím cílem je rekonstrukce a obnova železničního svršku. Na několika úsecích je použit původní kolejový tvar XXIVa, který se podařilo získat ze zrušené Thörlerbahn v Rakousku, zbytek je rekonstruován se svrškem S49 a pouze na něm se předpokládá zvýšení rychlosti. Všechny vlaky jsou odřeknuty v celém úseku trati a jsou nahrazeny NAD. Na vyloučené koleji probíhají zkoušky podbíječky Beaver 79-800W, která byla přerozchodována na 760 mm. Kromě rekonstrukce trati zde vznikne i nástupiště nové zastávky Jindřiš zastávka ležící v km 6, která bude aktivována od změny GVD.

Pokračování

Aktualizováno : 18:50
Aš - dnes v 10.21 hodin došlo ve stanici Aš město ke střetnutí osobního vlaku jedoucího ze stanice Hranice v Čechách do Chebu s osobním autem. K nehodě došlo na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací (bez závor), která byla v činnosti. Nehoda se obešla bez zranění.
Předběžná škoda na vlaku byla vyčíslena na 40 tisíc korun, na autě Opel Vectra německé poznávací značky na 50 tisíc korun. Provoz na trati byl obnoven ve 12.20 hodin.

České Budějovice - dnes v 10.00 hodin spěšný vlak (Sp1934) jedoucí z Lince do Českých Budějovic srazil a usmrtil asi padesátiletého muže. Nehoda se stala mezi stanicemi Kamenný Újezd u Českých Budějovic a Včelná. Provoz na trati byl přerušen do 12.00 hodin. Kvůli nehodě přijel vlak do Českých Budějovic 108 minut opožděn.

Zdroj : Drážní inspekce , Přehled zpoždění BABITRON

Pokračování

Strakonice - dnes v 9.05 hodin se mezi stanicemi Sedlice a Rojice střetl osobní vlak jedoucí z Březnice do Strakonic s osobním automobilem značky Škoda Octavia. K nehodě došlo na přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací (bez závor), který byl v činnosti.
Došlo k lehkému zranění třiadvacetileté řidičky os.auta, předpokládaná škoda na autě je vyčíslena na 200 tisíc korun, na vlaku 200 tisíc korun a na trati 45 tisíc korun. Provoz na trati byl přerušen do cca 11.15 hodin.
Na trati je po uvedeném vlaku více než dvouhodinová vlaková přestávka, přerušení provozu se tedy nedotklo žádných dalších osobních vlaků.

Zdroj : Drážní inspekce

Pokračování

Jižní Čechy - Dva osobní motorové vlaky Os 18008 (810 095-0 a 010 064-4) z Číčenic do Volar s Os 18035 (810 225-3 a 012 212-7) z Prachatic do Číčenic se srazily u Blanice na Strakonicku loni 22. července. Na místě nehody zahynul čtyřiašedesátiletý muž z Prahy, druhá z cestujících zemřela v nemocnici. Srážka si vyžádala také 17 těžkých a 18 lehkých zranění.
Strojvedoucí Radovan Koleš (Os 18008) podle žaloby podepsal písemný rozkaz o změně křižování ze Strunkovic n.Bl. do dopravny Bavorov (kvůli zpoždění Os 18008 nařídil dispečer, který sídlí v Prachaticích), přesto však dopravnu Bavorov opustil. Na jednokolejné trati v úseku, který vede v lese s četnými oblouky, se už čelní srážce s vlakem od Prachatic nedalo zabránit.
Strojvedoucí se hájil tím, že rozkaz se změnou křižování zaměnil s manipulačním vlakem, který už míjel v Číčenicích.
Sedmatřicetiletý muž u soudu svého pochybení litoval a omluvil se poškozeným a pozůstalým. "Udělal jsem v životě chybu a doplatila na to spousta lidí, někteří i svým životem. Nebylo to v žádném případě úmyslné."
"Jsem na trest připraven, ale nedokážu si představit, jak to, že budu muset na nějakou dobu odejít, vysvětlím své nejmladší šestileté dceři," řekl Koleš ještě před vyhlášením rozsudku 4 roky nepodmíněně.
Za obecné ohrožení mu hrozilo až 8 let vězení. Rozsudek není pravomocný, obě strany si ponechaly lhůtu na odvolání.

Dle IDNES a archiv

Pokračování

IV.koridor - Stavba IV.koridoru se konečně rozeběhla a proto jsem sepsal článek, který bude tvořen průběžně. Jeho náplní je zatím stručný popis první zahájené stavby - Praha-Hostivař - Uhříněves, která se rozjela obrovským tempem. V současné době je v 2.TK kompletně dokončeno bagrování jam pro patky a postupně se díry plní betonem - většína je již hotova. Včera bylo vztyčeno i devět sloupů.

O aktuálních výlukách se dozvíte ve výlukách na koridorech a napěťovky v napěťovkách. Pokud má někdo zájem nám se zpravodajstvím (textovým nebo obrazovým) ze staveb na IV.koridoru pomoci, budu rád, když se mi ozvete na můj e-mail-Děkuji.

Přiložený snímek pořídil Tomáš Bareš dne 7.9.2005. Osobní vlak 9151 (Praha-Benešov) jede po nesprávné koleji mezi stanicemi Hostivař - Uhříněves. Okolí tratě je již teď trochu jiné.

Pokračování

Prachatice - Ve středu v 11:00 hodin se mezi stanicemi Prachatice a Chroboly střetl nákladní vlak jedoucí z Volar do Prachatic s osobním automobilem. K nehodě došlo na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnými kříži.
Pětašedesátiletý řidič automobilu Saab byl lehce zraněn a odvezen na pozorování do nemocnice. Předběžná škoda na lokomotivě je vyčíslena na 10 tisíc korun, na autě na 50 tisíc korun. Na trati byla zavedena náhradní autobusová doprava (NAD), provoz byl obnoven ve 14.05 hodin.

Zdroj : Drážní inspekce

Pokračování

Chrudim - Bohužel se dnešek opět zapsal do smutné statistiky železničních nehod na přejezdech. Scénář byl obvyklý, nerespektování výstražné signalizace, pravděpodobně ještě překročená povolená rychlost. Nehoda se stala dnes odpoledne na chráněném přejezdu (bez závor) v Markovicích u Chrudimi. Osobní vlak (810 458 - viz foto) byl nákladním autem dle zpravodajských serverů otočen o 90 stupňů a vytažen z tratě na silnici po které chvíli pokračoval a skončil převrácený u krajnice. Motorák začal i hořet, naštěstí byl požár brzy zlikvidován přivolanými hasiči. Ve vlaku v tu dobu cestovalo asi 10 cestujících. Statistika celého neštěstí není díky bohu tak hrůzostrašná, jak to na první pohled na zveřejněných fotografiích vypadá. Jedna těžce zraněná žena, tři lehce zranění a strojvůdce s odřenými zády. Podle svědků zabezpečovací zařízení na přejezdu fungovalo. Nejhorší na celé věci je fakt, že řidiči nákladního auta bylo prokázáno požití alkoholu (naměřeno prý kolem 1,4 promile). Možným řešením by mohly být extrémně vysoké postihy za tyto prohřešky a především časté kontroly řidičů.
Aktualizováno 10.09.2005 - Ani 24 hodin neuplynulo od nehody u Chrudimi a už je hlášena další podobná. Nákladní vozidlo versus nákladní vlak. Tentokrát trať 197 Číčenice-Volary. Výsledkem je těžce zraněný řidič. Opět byl přejezd zabezpečen světelným a zvukovým výstražným systémem.
Na snímku je motorový vůz 810.458 na Chrudimsku, foto Radek Čejka
Zdroj www.novinky.cz

Pokračování