Nákladní automobil se srazil v prostoru nádraží Praha-Čakovice s projíždějícím rychlíkem. - Nehoda se stala na přejezdu opatřeném výstražnou signalizací. Podle dosavadních zpráv utrpěl zranění řidič nákladního vozu, řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Automobil se v 07:27 srazil s rychlíkem, který jel z Prahy do Tanvaldu. Výstražná signalizace byla v činnosti, uvedl. Cestující ve vlaku ani strojvedoucí podle dosavadních informací zranění neutrpěli.
Doprava na trati je přerušená, podle jízdního řádu však po ní zatím nemá projíždět žádný osobní vlak. České dráhy předpokládají, že by provoz mohl být obnoven každou chvíli. Škoda způsobená při nehodě zatím nebyla vyčíslena. Případ vyšetřuje policie.
Zdroj: novinky.cz
Pánové a dámy co usedáte za volant začněte se prosím chovat jako správní řidiči a neničte nám to co nás všechny zajímá a baví. Jestli to takhle pude dál nebude brzo už o čem psát než jen o nehodách proto si prosím dávejte na přejezdech velký pozor !!!

Pokračování

Královéhradecko a Přerovsko - Ve večerních hodinách se u Všestar na Královéhradecku střetl osobní vlak vedený strojem 852.006 s osobním automobilem, jehož řidička, která byla na místě mrtvá, údajně přehlédla značku STOP i blížící se vlak. Cestujícím ve vlaku se nic nestalo.
Druhá, bohužel stejně tragická, nehoda se stala dnes ráno mezi obcemi Vlkoš a Zářičí na Přerovsku, kdy řidička nerespektovala funkční výstražné zařízení a vjela na přejezd. Byla na místě mrtvá. Za poslední tři dny se i s těmito dvěma případy staly tři nehody na přejezdech a zemřeli čtyři lidé (nejtragičtější byl případ ne 14.9., kdy rychlík 265 smetl auto z přejezdu u Tlučné na Plzeňsku a zemřeli dva mladí lidé). Toto je již alarmující a mělo by se to nějak řešit. Minimálně by se měl každý řidič nad sebou zamyslet a nepřejíždět přejezd, který je ve výstražném režimu. Řidiči, vzpamatujte se! Vlak je opravdu silnější a i z nejsilnějšího auta se na přejezdu stanou trosky, pokud budete přejíždět přejezdy, které jsou ve výstraze a potká Vás vlak.
Na ilustračním snímku je zmíněný motorový vůz v Hradci Králové dne 10.9.2003.

Pokračování

Na nedobrovolné prodloužení cesty vlakem zřejmě ješte dlouho nezapomenou cestující, kteří dnes použili vlak Sp1712 a chtěli vystoupit v žst. Olovnice. Vlak Sp1712 jezdí z Prahy Masarykova nádraží do Mostu v sestavě 714 Btn Btn. A právě jeden z vozů Btn (053 018-8) se dnes postaral o mírné vzrušení všech cestujících. Pomineme fakt, že vozu nefungovala koncová světla, sedačky vypadaly, jako kdyby je někdo použil nejen k sezení, nelibá vůně ze záchodu se linula celým vozem a z 22 oken šly stáhnout pouhé 4... Horší bylo, že v Olovnici, kde chtěla z inkriminovaného vozu vystoupit skupinka pěti lidí, nešly otevřít dveře ani na jedné straně vozu!!! Než se zmatení lidé přesunuli přes celý vůz k druhým dveřím, výpravčí dala pokyn k odjezdu, a tak se tato skupina cestujících vydala na nedobrovolnou cestu do vedlejší zastávky, která je sice vzdálena jen 3 kilometry, ale věřím, že to byla v danou chvíli slabá útěcha... České dráhy se tak opět předvedly v tom nejlepším světle.

Pokračování

Několik nádraží hlavního města České republiky bude v sobotu 20. září hostit akce pořádané v rámci Pražského železničního dne.
železniční stanici Praha-Braník se uskuteční výstava historických kolejových vozidel. Bezesporu nejzajímavějším exponátem bude salonní vůz Ferdinand z roku 1909. Naopak moderním železničním vozidlům bude vyhrazeno nádraží Praha-Dejvice. Obě stanice propojí zvláštní vlaky tažené parní lokomotivou 434.2186 z roku 1917.
Na 19. až 21. září je do kulturního sálu Fantovy budovy pražského Hlavního nádraží připravena výstava železničních modelů a kolejišť; chybět nebude ani dvacet metrů dlouhé modulové kolejiště ve velikosti TT.
Na akce Pražského železničního dne naváže o týden později, tedy v sobotu 27. září, Den železnice, do kterého se zapojí řada železničních stanic Českých drah. V tento den nabídneme našim cestujícím možnost zakoupit si jízdenku za zákaznické jízdné i bez Karty Z.
Jízdní řád zvláštních parních vlaků v sobotu 20. září:
Praha-Braník (odj.) 10.05 14.00
Praha-Libeň (odj.) 10.40 14.35
Praha-Dejvice (příj.) 10.59 14.53
Praha-Dejvice (odj.) 12.05 17.46
Praha-Libeň (odj.) 12.25 18.06
Praha-Braník (příj.) 13.02 18.56
Na ilustračním snímku lokomotiva 434.2186 ve stanici Dobříš dne 17.5.2003. Vyfotil Ice-Bear
Zdroj zprávy: CD.cz

Pokračování

MS Train Simulátor - Dneska se na poli MSTS dějí věci. Nejdříve přišel Ondra s novým skvělým modelem osobního vozu Btn (053; ex Bnp), který si můžete stáhnout na stránkách Ondry.
Večer jsme našli 1. motorový vůz s HI-RES texturami pro MS Train Simulátor a to motorový vůz řady 842, který v pravidelném provozu naleznete pod DKV: České Budějovice, Liberec, Valašské Meziříčí a také v okolí Břeclavi a Znojma. K modelu jsou také zvuky a kabina. Je to zatím beta verze, ale je to pěkný model a při hře si připadáte, jako když tímto motorákem jedete. Oba vozy lze spojovat k sobě, protože tak i jezdí.
Stránky Ondry Janiše (vůz Btn): http://ondraj.zelpage.cz/
Stránky Dejva (vůz 842): dejv.msts.cz
Ondro a Dejve, děkujeme Vám za skvělé modely.

Odklon, který nebude hnedtak k vidění - Ve středu 17.9. 2003 jede z Prahy opět Venice Simplon - Orient express a protože je na trati Plzeň - Cheb výluka, jede odklonem přes Prahu-Zličín - Kladno - Žatec - Chomutov - Karlovy Vary - Cheb. Z Prahy hlavního nádraží bude vlak odjíždět ve 13:15 a bude řazen : 749-OE-749-749. Vlak pojede přes semmering do stanice Praha-Zličín (13:42-13:44), kde bude odvěšen postrk, dále do Unhošti (13:58), kde bude křižovat s vlakem 9803, ve stanici Kamenné Žehrovice (14:12) s vlakem 1895, Nové Strašecí x2511, Měcholupy x2541 a dále do Chomutova (15:47-15:50), kde bude úvrať. Poté bude OE pokračovat do Karlových Varů (16:52 - 17:03), kde bude přepřah (zřejmě na 242) do Chebu (17:50-18:10), kde bude opět přepřah a celní řízení.
Prosíme všechny fotografy, kteří budou moci tuto ojedinělou jízdu vyfotit, aby nám zaslali k uveřejnění několik fotek na adresu info@zelpage.cz. Velice Vám děkujeme. Dále děkujeme Jiřímu Řandovi a Vlastimilu Zadákovi za informace o této jízdě.

Pokračování

Trať 091 - Od zítřka, 15.9., dojde na trati 091 k ukončení platnosti výlukového jízdního radu a návrat k předvýlukovému stavu s jedinou výjimkou: místo R770 bude i nadále jezdit R1070. Nepřetržitá výluka TK mezi Roztoky a Bubenčí skončí v patek 19.9. V nadcházejícím týdnu je pak ještě naplánována jedna "dopoledni" výluka ve stejném useku na neděli. Ve dnech 26.9. až 30.9. bude vyloučen usek Roztoky - Libčice s možným zpožděním vlaku až 30 min. Děkujeme panu Martinu Pavlíkovi za informaci.

Pokračování

Nehoda na přejezdu - Dnes ve 12:17 na železničním přejezdu v Tlučné na Plzeňsku smetl rychlík 265 (Regensburg -)Furth im Wald - Praha Audi A80, jehož řidič nerespektoval funkční signalizaci přejezdu (Funkčnost dosvědčili cestující, kteří čekali v zastávce ihned u přejezdu). V autě cestovali dva mladí lidé, ale náraz vlaku, který jel 80 km/h, nepřežili. Vlak zastavil až po 300 metrech (a to i přes to, že strojvedoucí ihned použil rychlobrzdu) a auto bylo odmrštěno asi padesát metrů daleko - zbyly z něj jen trosky. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn, ale strojvedoucí brejlovce 754 utrpěl šok. Doprava byla vyloučena asi na dvě hodiny a vlaky byly nahrazeny autobusy.

Pokračování

Výročí - Již příští víkend se konají oslavy 100. výročí od zahájení provozu na trati Kácov - Světlá nad Sázavou. Chystá se opravdu velmi bohatý program. Na pravidelné vlaky na trati 212 budou nasazeny historické motorové lokomotivy, soupravy a historické motorové vozy. Například: M131.1, M262.0, M262.1, T435, T444.0, T444.1, T466.0, T478.1, T478.3. Další program:
Výstava historických lokomotiv a centrum oslav, prodej suvenýrů: Zruč n.S.
Výstava lokomotiv, prodej suvenýrů: Světlá n.S.
Výstava, prodej suvenýrů: Ledeč n.S. Přesný program a soupravy na vlacích naleznete na webu www.pacifik.cz nebo přímo zde.

Pokračování

Hradec Králové - Dne 10.9 jsme navštívily Hradec Králové za účelem fotodokumentace probíhajících prací. Práce jdou rychle dopředu a za pár dní bude položen nový kolejový spodek. Provoz už ČD jakž takž zvládají takže očekávejte zpoždění maximálně 20 minut ale to je většinou u rychlíků. Osobní vlaky 10 až 15 minut. Již je také částečně funkční ZZ. Po diskuzi s jedním výpravčím nám řekl že stávající elektromechanika v DK i v St2 zůstává bude jen nahrazen réleový panel v DK za řízení počítačem. Po rekonstrukci této části zhlaví bude následovat i rekonstrukce výhybek a kolejových obvodů v nákladní části. Omluvte prosím některé fotky pro jejich kvalitu , počasí na focení nebylo zrovna nejlepší a problém byl také s foťákem. Reportáž připravily Karel Chýla a Pavel Vlček.

Pokračování

Nové motorové vozy pro ČD - V kruzích železničních nadšenců kolují různé názory na nákup nových motorových vozů pro České dráhy, které by měly nahradit již dožívající motorové vozy řad 830, 831 a také zřejmě 850.
V červnu se v Čechách a poté i v Ostravě na výstavě představila jednotka DESIRO, kterou vlastní firma Vogtlandbahn. S těmito jednotkami zajišťuje značnou část své osobní dopravy. Cestujícím, kteří si tuto jednotku prohlédli, při putovní výstavě, se velice líbila. Dalším kandidátem by mohla být jednotka typu GTW, kterou vyrábí firma Stadler a nyní je testována pro pravidelný provoz na Slovensku (řada 840 zssk). Dalším nováčkem by mohl být motorový vůz, který si již vysloužil přezdívku "Marfuša" a vyrábí jej ruská firma Metrovagonmaš Mytišči (také dodavatel vozidel pro pražské metro (Ečs a 81-71). A posledním kandidátem by mohla být sériová modernizace motorových vozů řady 810 na řadu 812, která si vysloužila přezdívku Esmeralda.
H@WKEY sepsal zajímavý článek, který srovnává asi dva největší a nejvíce srovnávané vozy - Marfušu a DESIRO. Také jsme připravili anketu na toto téma. Na výběr máte ze všech čtyř jmenovaných možností. Nekteré jsou sice jen teoretické, ale časem být nemusejí. Anketa je pod menu.
Stará anketa: "Ohodnoťte obsah Želpage (jako ve škole). Obdrželi jsme průměrnou známku 1, 72. Což ukazuje, že naše snažení není špatné, ale je stále ještě dost věcí, co se dá vylepšit. Na ilustračním snímku je jednotka řady VT 642 - VT 09 společnosti Vogtlandbahn, foto P. Provazník

Pokračování

České dráhy na MSV - České dráhy dnes oznámily svou účast na 2. ročníku výstavy Transport a logistika, která se koná jako součást 45.Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně již příští týden. Oznámily sice jen účast expozice ČD Cargo, ale snad bude jejich výstava pestřejší. Expozice ČD budev pavilonu A1 ve stánku 37 a na volné ploše před pavilonem A1.
Psal jsem na BVV, zda bude na výstavě pendolino a přišla mi odpověď, že určitě ne, protože by se jim tam nevešlo... Také jsem zvědav, jak to dopadne s novou jednotkou z Ruska, na jejíž adresu se nese nejen kritika. Také jsem se ptal na vstupné pro studenty. Studentům se poskytne sleva (vstup za 80 Kč) po předložení studijního průkazu. (Jinak 150 Kč/den, v pátek jednotně 50 Kč).

Pokračování

Požár lokomotivy - Včera v 3:10 ráno v Dolním Slivně vyhořela lokomotiva řady 742 236. Je to již druhý případ za posledních několik dní, kdy shořela lokomotiva. Minulý čtvrtek totiž v Ostroměři vzplálo stanoviště brejlovce 750 398.
Právě včera se nám podařilo nafotit shořelého brejlovce a vůz Btn, který byl řazen přímo za kabinou, která vzplála. Foto Karel Chýla, PJ Hradec Králové dne 10.9.2003.
Díky Maxi za info o 742 236.

Pokračování

Nehod na přejezdech stále přibývá - Za červenec a srpen došlo na železničních přejezdech i mimo ně k 45 střetům s autem. Je to nejvyšší číslo za posledních několik let. Nejvážnější byla nehoda u Zlína, kdy zemřeli tři lidé. Ve všech případech pochybili řidiči, kteří nedali přednost na různě zabezpečených přejezdech (od kříže až po závory). 27 lidí zemřelo také po srážce s vlakem, když šli po kolejích či přelézali koleje. Často lidé přecházejí koleje na dvou čí vícekolejných tratích a neuvědomují si, že za vlakem, který obcházejí, může projíždět třeba nákladní vlak, který je může vzít s sebou.
Aby nehod nebylo málo, dnes dopoledne se stala další. Motorový vlak, který již brzdil do zastávky zachytil na přejezdu (zřejmě vybavený kříži), u Salavic na Jihlavsku, Škodu Forman. Jeho řidička byla s těžkými zraněními vrtulníkem transportována do jihlavské nemocnice. Strojvedoucí vypověděl, že před přejezdem dával návěst pozor, a když viděl, že auto nereaguje, 30 metrů před přejezdem strhnul rychlobrzdu, ale i tak auto vlak tlačil několik metrů. Nikdo další zraněn nebyl. Snad řidiči začnou respektovat to, že vlak má přednost a uvědomí si, že vlak je silnější.

Pokračování

BVV - Již příští týden se na brněnském výstavišti koná 45. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu. Zároveň se také koná 2. ročník výstavy transport a logistika. Na veletrhu podle informací je slíbena nová motorová jednotka řady 840 zssk od firmy Stadler (realizováno v ŽOS Vrútky) a také vůz 812 Lux slovenských železnic. Dále se dá očekávat klasika (812 a 912 ČD, ...) Zatím se také nijak nehovoří, zda MSV navštíví také kontroverzní souprava řady 680 ČD a nejnovější jednotka, na kterou nejsou zrovna dobré názory - motorová jednotka výrobce Metrovagonmaš Mytičci (Rusko). Jednotka má již být v DKV Brno (podle některých tvrzení).
Veletrh bude otevřený od pondělí do čtvrtka 9:00 - 18:00 a v pátek 9:00 - 16:00. Vstupné činí 150 Kč jednodenní, od 15:00 bude sníženo na 80 Kč, v pátek bude vstupné jen 50 Kč. Blížší informace naleznete na webu www.bvv.cz/msv, kde bude od 14.9. on-line zpravodajství z průběhu konání veletrhu. Redakce Želpage ještě zvažuje návštěvu MSV, a pokud ho navštívíme, čekejte fotoreportáž z akce ...

Pokračování