Krnov - Od úterý 20.9.2005 by měl být uveden do provozu vůz 054 240-7. Bude jezdit v soupravě 843-054-943.
Jedná se o rekonstrukci vozu 053 kterou provedla KOS Krnov. Vůz je určen do soupravy s motorovým vozem 854 a řidícím vozem 954 které vyrábí Pars Šumperk.
Oběh je následující: 3502 do Oc / 3505 do Op / 3433 Štítina / 3426 Op / 3435 Štítina / 3428 Op / 882 Jeseník / 885 Op / 3445 Štítina / 3440 Op / 3470 Krnov.

Ilustrační foto

Podrobnosti zde

Pokračování

Ostrava - Pendolino by mělo zkrátit jízdu mezi Ostravou a Prahou asi o půl hodiny. České dráhy plánují, že od poloviny prosince, tj. od nového jízdního řádu, budou mezi oběma městy jezdit tři nebo čtyři spoje denně. Jak řekl generální ředitel Josef Bazala na veletrhu Czech Raildays, cena jízdenky zatím nebyla stanovena, ale bude zřejmě dražší než na expresní vlak Manažer (600 korun) a levnější než letenka z Mošnova do Prahy (od 990 korun).
Podle Bazaly je Ostravsko pro České dráhy klíčovým regionem a trasa Ostrava - Praha nejatraktivnějším přepravním směrem v ČR. Vlaky Pendolino by měly od prosince jezdit také do Vídně a Bratislavy.

Zdroj : ČTK

16.6.2005 - Tisková zpráva ČD

Pokračování

Ostrava - Jak už jsme již informovali, ve dnech 14. až 16. června 2005 se v Ostravě uskuteční další ročník mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy s názvem Czech Raildays 2005.
Návštevníci si na veletrhu mohou prohlédnou třísystémovou lokomotivu řady 1216 ÖBB, lokomotivu řady 2016 ÖBB od firmy Siemens, modernizovanou tramvaj VarioLF, Pendolino 680.003, nákladní vozy, techniku pro stavbu, údržbu a rekonstrukci tratí a mnoho dalších exponátů a nabídek služeb v kolejové dopravě.
Veletrh pořádá M-Presse ve spolupráci s Českými drahami
Informace : web ČD , Czech Raildays

Pokračování

Praha - České dráhy upozorňují zájemce o jízdu rychlovlakem Pendolino řady 680, že ve dnech 13. až 20. června 2005 nebude tato souprava nasazena na vlaky R 772/777 Praha - Děčín - Praha z důvodu prezentace soupravy na mezinárodním veletrhu kolejové techniky Czech Raildays v Ostravě.
Po ukončení veletrhu se souprava Pendolino vrátí od 21. června 2005 k dalšímu zkušebnímu provozu s cestujícími na rychlíky R 772/777 na trase Praha - Děčín - Praha. Jak sdělil tiskový mluvčí ČD, Petr Šťáhlavský, zkušební provoz bude na této trase probíhat až do odvolání.
Tisková zpráva ČD

Pokračování

Nákladní vozy - V září 2004 získaly Ostravské opravny a strojírny, s.r.o. tři zakázky na modernizaci celkem 950 nákladních vozů ČD. Hodnota zakázky je 1 003 miliony korun. Zakázka by měla být hotova do konce příštího roku. Hlavním důvodem pro modernizaci je nutnost, aby vozy splňovaly podmínky EU, což v současnosti moc neplatí, neboť vozový park nákladních vozů je starý.
Kvůli velikosti zakázky bude firma muset přijmout několik desítek zaměstnanců.
Kromě modernizace vozů pro ČD se OOS orientují na modernizaci vozů Slovenských železnic a ucházejí se o modernizaci vozů polských železnic.
Na snímku [foto: Šílený Max] je vůz řady Gbgkks ČD ve stanici Mladá Boleslav hl.n. dne 6.2.2003

Pokračování