Praha — Dnes bylo zahájeno hlasování v sedmém ročníku soutěže o Nejkrásnější nádraží ČR. Soutěž má za cíl zlepšit stav českých stanic a zastávek. Oceňuje dobré příklady v péči o prostředí železničních stanic a zastávek, často ze soukromé iniciativy jejich zaměstnanců. Finalisty volili zástupci spolupracujících organizací podle nominací veřejnosti. Svého favorita z deseti představených finalistů můžete podpořit až do 11. listopadu na adrese www.nejnadrazi.cz nebo pomocí SMS na číslo 736 300 202 ve tvaru NADRAZI JMENO STANICE za cenu běžné SMS. Alternativně máte možnost hlasovat též poštou na adresu Asociace Entente Florale CZ – Souznění, o. s., V Pevnosti 159/5b, 128 00 Praha 2. Deset vylosovaných hlasujících obdrží vstupenky do Království železnic. Vítězné nádraží bude slavnostně vyhlášeno v Senátu dne 12. 12. 2013.

Pokračování

Praha — V pátek 8. března od 13 do 19 h se na Fakultě dopravní ČVUT na Albertově (Horská 3, Praha 2) uskuteční první ročník Studentského dne spojený s Orientačním závodem s využitím linek Pražské integrované dopravy. Veřejnosti budou otevřené laboratoře (Dopravní sál s historickou i nejmodernější zabezpečovací technikou, Výzkumná laboratoř vozidel – simulátory, jednomístný simulátor letounu a další laboratoře Ústavu letecké dopravy) a jiná pracoviště fakulty: lokální knihovna, menza a další. Proběhne prezentace možností studia, prezentace klubů Studentské unie a studentských projektů projektové výuky, ve spolupráci s Drážní společností při FD budou probíhat tematické přednášky.

Pokračování

Praha — Pátý ročník mezioborové konference PROPAMÁTKY proběhne v úterý 13. listopadu v kulturním sále pražského hlavního nádraží. Program bude věnován obnově a využívání historických nádražních budov. Ať už ztratily zcela svůj účel nebo nenaplňují dnešní potřeby, jsme v posledních letech svědky široké diskuse a řady diskutabilních rozhodnutí v otázce jejich památkové ochrany a budoucího využití. Naši čtenáři jistě už znají kauzy nádraží Praha-Těšnov, nákladového nádraží Žižkov, Ústí nad Orlicí, Brno hl.n. nebo Havířov. Komunikace ze strany vlastníků i ohlasy jasně ukazují, že veřejná diskuse na toto téma není uzavřena. Cílem konference je ukázat především domácí zkušenosti a dobré příklady obnovy a vhodného využití. Doprovodným programem konference bude projížďka zvláštním vlakem, při které budou představena vybraná pražská nádraží. Na akci se ještě můžete přihlásit, do 31. října s výraznou slevou.

ŽelPage je mediálním partnerem konference.

Zdroj: webové stránky konference, Jaká je budoucnost starých nádraží?

Praha — Jaro o sobě dává nebývale silně vědět a řada železničních stanic, jako například loňský finalista Měchenice, již brzy vykvete do nové sezony. A to je ten správný okamžik pro pozorné oči našich nominujících. Soutěž o titul Nejkrásnější nádraží ČR je prezentací dobrých příkladů v péči o prostředí železničních stanic a zastávek. Týká se budov, ostatních objektů i jejich okolí. Smyslem soutěže je upozornit veřejnost na stav našich nádraží, chválit dobrou práci lidí, kteří o svoje nádraží dobře pečují, a dát dobrým příkladem ostatním. V roce 2012 uspořádá Asociace Entente Florale CZ - Souznění, o.s. již šestý ročník tradiční soutěže o nejkrásnější nádraží ČR.

Pokračování

Pardubice — Příznivci kolejové dopravy v České republice žijí na docela šťastném místě planety. Železnice je u nás nepostradatelným článkem dopravního systému a navíc v naší republice působí řada firem, které se zabývají drážní technikou od vývoje přes projekci, výrobu, servis až po provoz a to jak v národním, tak v celosvětovém měřítku. Široké spektrum aktivit v oblasti kolejové dopravy v ČR je podmíněno činností mnoha týmů kvalifikovaných odborníků a existencí zázemí pro přípravu specialistů v řadě technických oborů. Jedním z pracovišť, které připravuje odborníky pro oblast kolejové dopravy od etap výzkumu až po provoz je Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice.

Pokračování

Praha – Aktualizováno 8. 1. 2012 ve 22.00 – Rok co rok stoupá počet nehod na železnici. K mnoha projektům, které mají upozornit účastníky silničního provozu na jejich nesprávné chování, se v současné době připojila i Nadace BESIP. Ta je hlavním organizátorem v současné době probíhající fotosoutěže zaměřené na bezpečnost silničního provozu. Že jsou podobné akce nutné, o tom svědčí i poslední případ z pondělí 2. ledna, kdy učitelka mateřské školy převáděla malé děti přes trať (Praha – Mělník) mimo přechod a v ten moment přijížděl vlak. Když strojvedoucí uviděl v kolejišti šest dětí a učitelku, začal okamžitě brzdit. Děti stačily v poslední chvíli utéct, jedno, které zakoplo a v kolejišti upadlo, naštěstí zachránila pohotová učitelka, takže hočička skončila jen s drobnými oděrkami.

Pokračování

Praha/Most — Portál ŽelPage v tomto roce slaví desáté výročí své existence a pro oslavu volí již tradiční formu zvláštního výletního vlaku. Tentokrát vyjedeme na tratě severozápadních Čech. Motorový vůz číslo 831.167-2 dopravce Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) nás první listopadovou sobotu (5.11.) proveze po zajímavých tratích v okolí Mostu a Kadaně. Projedeme nejprve sjízdnou část Švestkové dráhy, která byla letos neprůjezdná, a kompletní trať Doupovské dráhy. Podíváme se i na další zajímavá místa. Akci navíc můžete zahájit již ráno s Českými drahami, kdy z Prahy můžete přijet jedním z posledních mohykánů Pražsko-Duchcovské dráhy, spěšným vlakem 1712.

Pokračování

Praha — Království železnic vyhlásilo již tradiční podzimní vědomostní soutěž pro návštěvníky. Každý návštěvník expozice, který si v období od 8. října do 30. listopadu 2011 zakoupí nebo vyzvedne vstupenku (platí i pro dětské vstupenky zdarma), obdrží soutěžní leták. Za tři správné odpovědi na otázky o Švýcarsku postoupí do druhého kola, které vyhraje nejbližší tip na počet návštěvníků Království železnic v daném období. A ceny jsou letos opět o něco lákavější. První cenou je rodinný lyžařský pobyt v Arose na pět dní, dalšími pak atraktivní volné jízdenky na švýcarské vlaky. Na dalších místech bude rozdáno devět kalendářů ŽelPage na rok 2012. Zpříjemněte si tedy podzimní návštěvu modelové železnice šancí na zajímavou výhru.

Podrobný popis cen a pravidla soutěže: Království železnic

Beroun — K létu neodmyslitelně patří výlety a k výletům zatím ještě pro mnohé neodmyslitelně patří i železnice nejen jako dopravní prostředek, ale i jako jeden ze samotných cílů výletu. Zatímco v uplynulých letech přebíraly roli integrátora nabídky výletních vlaků České dráhy vydávajíc publikaci Nostalgie, v letošním roce tato v původní formě již nevyšla. V následujícím přehledu jsme se pokusili pro vás sepsat nabídku českých železnic pro vaše červencové cesty o nadcházejících víkendech – nejde jen o vlaky Českých drah, ale i KŽC Dopravy, Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) a další řady malých dopravců a spolků. V úvodu najdete akce ojedinělé, ve druhé části pak rozcestník na akce pořádané zpravidla po celou dobu prázdnin. Nabídku se budeme snažit na našem portále i nadále aktualizovat tak, jak nám to zveřejněné informace a naše možnosti dovolí.

Pokračování

Beroun — Vydání kalendáře ŽelPage pro rok 2012, který obsahuje 13 fotografií s železničními motivy, je na spadnutí. Už nyní máte možnost si objednat výtisky v předprodeji, který probíhá až do konce června za zvýhodněnou cenu 119 korun. Budeme rádi, pokud pomůžete s distribucí do míst, kde jsme zatím partnery nezískali – formou odběru balení 20 ks kalendářů za úhrnnou cenu 1999 korun (cena za kus klesá pod 100 korun). Od července budete mít možnost kalendář zakoupit i u tradičních distributorů, jejich seznam v dohledné době zveřejníme. Při objednání přes náš eshop vám do zásilky můžeme přibalit zlevněný kalendář ŽelPage nebo autorský kalendář Bey Želtvayové pro rok 2011 za cenu 49 korun.

Na nedávném veletrhu Czech Raildays jste mohli potkat naše redaktory označené badgees s logem portálu. Pokud o ně máte také zájem, můžete si 24mm placku se špendlíkem objednat. Případnou koupí si nejen uděláte radost, ale podpoříte i sdružení, které tento portál na dobrovolnické bázi provozuje, za což vám předem upřímně děkujeme.

Pokračování

O nadcházejícím víkendu skončí objednávka pravidelné osobní dopravy na několika dalších tratích České republiky. Jde například o tratě Velká Kraš - Vidnava, Chrudim město - Heřmanův Městec. Na několika dalších pak zbývá posledních několik dní provozu, například z Moravských Budějovic do Jemnice už jen do konce roku a z Dívčic do Netolic až do 28.II. Na několika tratích připravily železniční spolky symbolické rozloučení s pravidelným provozem lokálky.

Pokračování

Pozvánka — Americké železnice jsou plné překvapení. Nákladní doprava trhá rekordy, osobní stojí v ústraní a parní lokomotivy mají pořád spoustu fanoušků. Ale jaké vlaky napříč Spojenými státy vlastně jezdí? Odpověď na tuto otázku nabídne Matt Bown – milovník vlaků, který cestuje po celé zemi a v každém díle představí jedno jedinečné dobrodružství. V čem je výjimečná americká transkontinentální železnice? Je rychlejší vlak s 15 tisíci tunami uhlí, nebo přes dva kilometry dlouhá souprava s elektronikou z Asie? Kolik tisíc tun ovoce a zeleniny se vejde do vlaku s moderním chladicím systémem? A jak se porve s ledovými horami nejrušnější osobní vlak v Americe? Slavné tratě, oprava vlaků i kolejnic a detailní pohled do kabiny strojvůdce nabídne dokumentární série Extrémní vlaky, kterou v Česku odvysílá zpravodajská stanice Z1 od 31. října 2010 po dobu 6 týdnů, vždy v neděli ve 20 hodin. Ač jsme se dosud televiznímu vysílání v magazínu příliš nevěnovali, pokusíme se tento seriál krátce představit.

Pokračování

Lučenec – Slovenský železniční internetový portál RAILPAGE.NET organizuje zvláštní jízdu motorovým vlakem. Jde již o druhou jízdu pod hlavičkou tohoto webu; tentokrát naši slovenští kolegové vyjedou do Katarínské Huty, která leží v okrese Poltár. Obec Cinobaňa, jejíž součástí je i Katarínska Huta, je bez pravidelné osobní dopravy od roku 2003. Tento rok se na Slovensku proslavil velkým rušením regionálních tratí, kterého nebyla ušetřena ani 10 km dlouhá trať ŽSR 163 Breznička – Katarínska Huta. Vlak složený z motorového vozu řady 810 a jednoho přívěsného vozu řady 011 vyjede z Lučence v sobotu 25. září 2010 kolem půl jedenácté dopoledne.

Pokračování

Straškov/Libochovice — Ze soukromé iniciativy pana Víta Patráka byla připravena na pátek 27. srpna 2010 od 11.15 do 12.45 zvláštní jízda motorovým vlakem po v současnosti nepoužívaném úseku trati 096 Straškov – Libochovice, na kterou je zvána široká veřejnost. Dopravcem mimořádného vlaku jsou České dráhy. Nasazen bude motorový vůz řady 809. Pojede v trase Straškov – Mšené Lázně – Budyně nad Ohří – Libochovice (mimo, k lichoběžníkové tabulce) a zpět, tedy po trati, jíž se všemožné železniční akce vyhýbají. Pravidelný provoz zde byl zastaven v roce 2006, to znamená že jde o jedinečnou příležitost projet si 21 nepoužívaných kilometrů. Zvláštní vlak bude veden jako pokračování vlaku Os 12314 z Vraňan a motorový vůz bude po zvláštní jízdě pokračovat do Vraňan jako Os 12303. Cena byla stanovena na 150 korun v případě platby předem na účet ŽelPage, zbylá místa budou na místě doprodávána za 200 korun. Rezervaci míst a platby zprostředkovává portál ŽelPage.

Zdroj: pořadatel

Vážené dámy, vážení pánové. Uplynul rok a my si znovu dovolujeme vyhlásit další - už čtvrtý ročník ankety o fotografii roku. Připomeňme, že první ročník v roce 2006 vyhrál Louis Armstrong, v roce 2007 byl nejúspěšnějším Johník a v roce 2008 jste za vítěze zvolili Duhyho. Jak bývá dobrým zvykem, bude soutěž rozdělena do dvou fází – nominační a hodnotící. A pro autory jsme připravili několik novinek, které by měly být dalším krůčkem kupředu. Nominovat své fotografie může každý galerista – snímek musí být schválen do galerie v roce 2009, ale pořízen může být kdykoliv. Organizace se letos ujali: topič, Martin Grill a Vlad. Nominovat můžete až do neděle 14. února 2010 do 23:59 h.

Pokračování