Ostrava - Jak už jsme již informovali, ve dnech 14. až 16. června 2005 se v Ostravě uskuteční další ročník mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy s názvem Czech Raildays 2005.
Návštevníci si na veletrhu mohou prohlédnou třísystémovou lokomotivu řady 1216 ÖBB, lokomotivu řady 2016 ÖBB od firmy Siemens, modernizovanou tramvaj VarioLF, Pendolino 680.003, nákladní vozy, techniku pro stavbu, údržbu a rekonstrukci tratí a mnoho dalších exponátů a nabídek služeb v kolejové dopravě.
Veletrh pořádá M-Presse ve spolupráci s Českými drahami
Informace : web ČD , Czech Raildays

Pokračování

Praha - České dráhy upozorňují zájemce o jízdu rychlovlakem Pendolino řady 680, že ve dnech 13. až 20. června 2005 nebude tato souprava nasazena na vlaky R 772/777 Praha - Děčín - Praha z důvodu prezentace soupravy na mezinárodním veletrhu kolejové techniky Czech Raildays v Ostravě.
Po ukončení veletrhu se souprava Pendolino vrátí od 21. června 2005 k dalšímu zkušebnímu provozu s cestujícími na rychlíky R 772/777 na trase Praha - Děčín - Praha. Jak sdělil tiskový mluvčí ČD, Petr Šťáhlavský, zkušební provoz bude na této trase probíhat až do odvolání.
Tisková zpráva ČD

Pokračování

Neznámý pachatel se pokusil v pátek 29.10. ve večerních hodinách vykolejit vlak.
Na koleje mezi žst. Brantice a Krnov, asi 400 m od krnovského nádraží, položil 40 kg těžký žulový kámen, plastovou hadici a další drobné kameny. Do překážky pak krátce před půlnocí narazil motorový osobní vlak č.3515 jedoucí z Olomouce do Krnova. Ten naštěstí nevykolejil a překážku odhodil z kolejí. Nicméně došlo k poškození dvou motorových vozů, kdy bylo poškozeno sací a výfukové potrubí, písečníky a další části obou vozů. Poškozené soupravě se podařilo dojet do železniční stanice. České dráhy předběžně vyčíslili škodu na 200 tis. Kč.
Ve vlaku jelo asi 15 cestujících a nikdo nebyl zraněn. Provoz na trati nebyl přerušen. Policie po pachateli intenzivně pátrá.
Ilustrační foto: Motorový vůz řady 810
Info: Novinky.cz
opraveno 4.11.2004 - omlouvám se za předchozí nepřesnosti ...

Pokračování