Vídeň — Obdrželi jsme do redakce k recenzi zajímavou publikaci od našich rakouských sousedů. V prosinci 2013 vydalo nakladatelství Bahnmedien.at další díl v edici fotoknih pojednávající o elektrických jednotkách ÖBB z pera renomovaného autora Güntera Kettlera. Tento autor navazuje na předchozí díl o motorových jednotkách ÖBB 5144-5022. V novém díle je uváděn vývoj, krátký technický popis a velmi kvalitní obrazový materiál, který zahrnuje širokou škálu všech typů od předměstské dopravy až po legendární jednotky 4010 Transalpin, kde mapuje i jejich provoz na tratích do Německa a Švýcarska. Zahrnuje i současné jednotky Talent a vozidla vyvinutá speciálně pro lokálku do Mariazell.

Weiter

Praha — Nadcházející víkend má být příjemný a tak vás můžeme bez obav motivovat k výletům. V neděli totiž uplyne lhůta pro nominaci do soutěže Nejkrásnější nádraží 2012. Je-li to nejkrásnější právě u Vás, neváhejte vytáhnout foťák a Vaše nádraží poslat do soutěže. Jeden z příkladů přinášíme v reportáži z Ostroměře, nádraží ČR roku 2007, kde v těchto dnech můžete vidět kvetoucí agáve.

Weiter

Liberec — V zaplněném sále hotelu Zlatý Lev proběhla ve čtvrtek 13. října mezinárodní odborná konference pro sdílení zkušeností a doporučení z cest k atraktivní veřejné železniční osobní dopravě. Stěžejním tématem procházejícím téměř všemi příspěvky byla otázka výběrových řízení na dopravce, jejich plánování, rozsahu, nákladům a reálným očekáváním. Magazín ŽelPage jako mediální partner konference Vám přináší reportáž z nejzajímavějších výstupů.

Weiter

Praha — Ať už vás zaujala loňská soutěž, nominovali jste letos do soutěže o nejkrásnější nádraží ČR svého favorita, nebo prostě chcete některého z kandidátů podpořit, dovolujeme si vás upozornit na hlasování o nejkrásnější nádraží ČR 2011. Svůj hlas můžete odevzdat až do konce měsíce května, slavnostní vyhlášení pak proběhne v prostorách Senátu ČR 17. června 2011 za účasti zástupců nominovaných nádraží.

Weiter

Praha-Žižkov — Má historická budova nákladového nádraží, pro níž dnes není využití, být zbourána pro stavbu ulice, která nikam nevede a kterou už dnes nechce ani veřejnost, ani developer? Občané Prahy 3-Žižkova poukazují na paralely s nádražím Těšnov a další těžké rány, které tato městská část v posledních desítkách let prodělala — od asanace přes novou výstavbu nevzhledných budov, které stále zejí prázdnotou. Vlastní funkcionalistická budova nádraží — dílo architektů Cavaise a Weisse a železničního inženýra Chlumeckého z let 1931 – 1936 — již za památku prohlášena byla, ale ČD, developer Sekyra Group a městská část Praha 3 podali rozklad. Ministr kultury tak v dubnu prohlášení za památku potvrdí nebo zruší. Na podporu potvrzení prohlášení za památku se během akce organizovala petice, kterou účastníci houfně podepisovali. Samo sdružení nemá o využití budovy jasnou představu, nehodlá však strpět její zničení pro pochybný projekt Jarovské spojky, tranzitní silnice, která podle nich jen přivede další provoz na již dnes přeplněné Olšanské náměstí bez možnosti pokračovat do města, a která nemá potenciál vytvořit s Olšanskou ulicí slibovaný rušný bulvár, bez boje. Přesto po celou dobu diskuse nepadlo slovo o využití, které se sice přímo nabízí, je však v současných vlastnických poměrech již jen stěží představitelné — veřejné logistické centrum pro zásobování města.

Weiter

Beroun — V e–shopu portálu ŽelPage máte poslední příležitost k zakoupení kalendářů pro letošní rok. Vrátilo se nám několik desítek kusů kalendářů neprodaných v distribuční síti, které bychom vám nyní rádi nabídli se slevou za 49 korun. V nabídce je jak náš kalendář ŽelPage 2011 obsahující fotografie ze zdejší fotogalerie, tak slovenský kalendář Vlaky | Trains 2011 obsahující tvorbu Beaty Želtvayové. Nabídka trvá do 1. dubna 2011, nebo do vyprodání zásob. Děkujeme za zájem a podporu.

ŽelPage — Vážení čtenáři, dovolujeme si vás upozornit na nové zboží v našem e–shopu. Zakoupit nyní můžete kromě stálých artiklů také DVD z pátých narozenin portálu VLAKY.NET, jehož obsah tvoří záběry jízd vlaků vypravených při této příležitosti, fotografie účastníků a také pohled na trať Čierny Balog – Chvatimech z motorového vozu M 21.004. Jelikož se rychle blíží vánoce, dovolujeme si zrekapitulovat, že Vám nabízíme také nástěnný kalendář na příští rok, případně bezpečnostní vestu nebo tričko ŽelPage. Takový dárek jistě udělá radost nejen obdarovanému čtenáři, ale přispějete tak i na provoz a existenci tohoto nezávislého zpravodajského serveru, který zůstává i nadále bez reklam.

Pokud nechcete čekat (ačkoliv došlé platby expedujeme každý týden, letos až do 20. prosince) nebo dáváte prostě přednost kamenným obchodům, pak kalendář ŽelPage můžete zakoupit přinejmenším na těchto místech: v Praze v prodejně Království železnic na Andělu a v prodejně Corona v pasáži u Masarykova nádraží, v Brně v Modelovém světě (E–pasáž, Josefská 7) a v prodejně RK model (Kounicova 87), v Ostravě v prodejně RK model, Puchmajerova 9 a ve Žďáru nad Sázavou u novinového stánku v hale stanice (ne v prodejně Relay!).

Všem zájemcům předem děkujeme a přejeme příjemné prožití vánočních svátků!

Praha — Potřeba šetřit provozní výdaje také v resortu dopravy se objevila krátce po nástupu nového ministra dopravy Víta Bárty do funkce. Zatímco hledání úspor ve stavebních zakázkách lze pochopit a má svůj smysl, iniciativa ministerstva fyzicky zrušit regionální železnice s nejmenším provozem už nenachází širokou podporu. Podle veřejných vyhlášek ze čtvrtka 14. října bylo již 29. září 2010 zahájeno správní řízení ve věci zrušení regionálních drah Čejč – Uhřice u Kyjova, kterou jste si mohli naposledy projet v únoru s vlakem ŽelPage, Aš – Aš státní hranice, Hrušovany nad Jevišovkou – Hevlín, Bruntál – Malá Morávka, Libochovice – Račiněves, Žacléř – Královec a Obrnice – Čížkovice nazývané také Švestková dráha, kde jsou velmi často vypravovány okolními obcemi financované turistické vlaky.

Weiter

Erstfeld/Faido — V pátek ve 14.30 hodin byla slavnostně proražena východní štola nového železničního tunelu pod švýcarskými Alpami. Razicí stoj prorazil stěnu z jižní strany za účasti odstupujícího ministra dopravy Leuenbergera a jeho kolegy Adolfa Ogiho, který v roce 1992 stavbu prosadil v referendu. Show byla švýcarům přenášena v přímém přenosu, však si ji také pořádně zaplatili a užívají si ji. Vždyť například exkurze na stavbu jsou dlouhodobě asi rok dopředu zarezervované a na dnech otevřených dveří jsou návštěvníci odbavováni jen s nasazením všech sil.

Weiter

Praha – Ve středu 22. září 2010 proběhlo v prostorách pražského Království železnic, které 1. července oslavilo první rok od svého otevření, slavnostní vyhlášení výsledků letní tipovací soutěže. Vítězové si odnesli sady s modelovou železnicí, osmidenní swisspasy, jízdenky na Jungfraujoch nebo kalendáře ŽelPage na příští rok. Klíčem k úspěchu bylo správně odhadnout počet návštěvníků modelového kolejiště za celé léto, což se vítězi povedlo s odchylkou jedenácti osob. Během léta navštívilo expozici 28.889 návštěvníků.

Weiter

Praha — Společnost ROPID v rámci dne pražské integrované dopravy v úterý 21. září 2010 zveřejnila projednané změny v železniční dopravě pro následující rok. Od nového jízdního řádu přibude v Praze a okolí cca 10 % nových vlaků, které za rok ujedou okolo 0,45 milionu kilometrů. Za tyto služby zaplatí hlavní město Praha ročně Českým drahám navíc 66,4 mil. korun. Jedná se tak o jediný kraj České republiky, kde dojde k nárůstu výkonů i úhrady ztráty. Co se bude konkrétně měnit a bude Pražské Esko konečně dopravním systémem bez jakýchkoliv „ale“?

Weiter

Lučenec — Před nevábným počasím mohl tuto sobotu železniční příznivec ujet například do slovenského Novohradu. Po sedmi letech se totiž vydal osobní vlak po krátké místní trati z Brezničky do Katarínské Hutě, a to péčí kolegů z webových stránek RAILPAGE.NET. Na akci bylo možné se přihlásit i prostřednictvím stránek ŽelPage.

Weiter

Brig — Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) se seznámila se závěry vyšetřování nehody a byla znepokojena, že k nehodě vedla lidská chyba. Společnost nese svou zodpovědnost za následky havárie. Při zveřejnění závěrů vyšetřování management znovu vyjádřil svou hlubokou účast těm, kteří byli zraněni, a nejhlubší soustrast příbuzným oběti. Vyšetřující orgány zjistily, že strojvedoucí jel v okamžiku havárie nadměrnou rychlostí, která vedla k vykolejení. „Hluboce litujeme, že k této vážné nehodě vedla lidská chyba, a že ve výsledku tak mnoho lidí utrpělo bolest a utrpení. Naše myšlenky jsou především s těmi, kteří byli zraněni, a s příbuznými ženy, která přišla o život,“ řekl Jean–Pierre Schmid, předseda představenstva MGB. Generální ředitel Hans–Rudolf Mooser komentoval výsledek vyšetřování takto: „Neseme odpovědnost vůči všem, kterých se tato nehoda dotkla, a budeme i nadále dělat vše, co je v našich silách, abychom odčinili způsobenou škodu kdekoli je to možné. Zároveň se nám ulevilo, že vyšetřování je již ukončeno, čímž skončily nejistoty a spekulace.“

Weiter

Fiesch - aktualizováno — Legendární Glacier Express, vlak číslo 908, dnes krátce po poledni vykolejil v mírném oblouku před městem Fiesch (kanton Wallis) třemi posledními vozy. Dva z nich se převrátily. Na místě nehody zasahovalo šest vrtulníků. Hlášena je jedna oběť. Ze 42 zraněných je 6 ve vážném stavu. Zranění pochází většinou z řad japonských turistů. Příčina nehody zatím není známa. Doprava je mezi Lax a Fiesch zastavena, vlaky jsou nahrazeny autobusy. Dle tiskového mluvčího dopravce bude trať otevřena během soboty. Tento úsek trati Brig - Andermatt o rozchodu 1000 mm, částečně ozubnicové, provozuje společnost Matterhorn-Gotthard Bahn.

Fotografie z místa nehody najdete na serverech Blick.ch a railpage.net

Zdroj: Neue Zürcher Zeitung

Weiter

Praha - doplněno — Dobrá zpráva pro všechny naše příznivce. Jubilejní páté vydání kalendáře ŽelPage na rok 2011, ve kterém oslavíme 10 let existence stránek, je v tiskárně a brzy se objeví všude tam, kde jste ho vloni kupovali. A nebude stát ani o jedinou korunu navíc.

Kalendář si můžete objednat přímo v našem e-shopu.

Kalendář zachycuje tuzemskou železniční současnost objektivy autorů z fotogalerie ŽelPage. Vydáním kalendáře je pověřeno tradičně nakladatelství Ermat Praha. Koupí kalendáře podpoříte existenci tohoto serveru. Věříme, že vám kalendářem opět uděláme radost.

Weiter