Praha - Tento pátek 31. srpna pojede vlakem SC 75 z Prahy do Brna rychlobruslařka Martina Sáblíková. Odjezd vlaku je v 10:26 z Prahy Holešovic a příjezd do Brna je v 12:51. Jak už bývá zvykem, bude cestujícím ve vlaku rozdávat autogramy, hlavní autogramiáda se pak uskuteční od 13:45 do 14:15 po příjezdu vlaku v Brně v čekárně ČD Lounge. Podle drah některým cestujícím zkontroluje jízdenky, avšak není zatím jasné, zda bude ke kontrole používat i zařízení POP. Dráhy rovněž nespecifikovaly, zda pro vstup do čekárny ČD Lounge bude zapotřebí jízdenka 1. třídy nebo pro tento případ podmínku dočasně zruší. Klimatizace ve vlaku by omezena být neměla. Pendolinem již cestovalo více osobností - například Richard Krajčo, Lucie Bílá, Karel Gott, Jiří Paroubek, Václav Klaus a jiní. Klaus a Paroubek však jízdenky cestujícím neoznačovali.

zdroj: České dráhy

Praha - I když by se dnes jízda vlakem mnoha Pražanům vyplatila, přesto raději usedají za volant svého vozu nebo zamíří na zastávku MHD. Na rozdíl od vlaků totiž Dopravní podnik nabízí mnohem větší komfort cestování než České dráhy. Lidi do vlaků nenaláká ani fakt, že k cestě po železnici v Praze mohou používat tramvajenku nebo jízdenky Pražské integrované dopravy.

Pokračování

Praha - Hlavní nádraží se opravuje, jeho „obyvatelé“ si našli nová útočiště v metru i sklepech domů. Poté, co jejich místa na hlavním nádraží zabraly stavební stroje, míří kroky mnohých do míst, která doposud neobývali. A tak častěji, než by chtěli, vídají lidi se stříkačkami a levným krabicovým vínem například cestující procházející vestibulem metra Flora.

Pokračování

Praha - ČD budou uvažovat o zvýšení kapacity spojů mezi Prahou a Ostravou. Důvodem je oznámené zdražování a rušení autobusových spojů mezi těmito městy, které je způsobeno zavedením elektronického mýta. ČD v obou směrech nabízí dnes přepravní kapacitu asi 10 tisíc míst. Ceny začínají na 140 Kč při využití produktu eLiška ve vlacích EC/IC, nejrychlejší jízdní doba těchto spojů je 3,5 hodiny. Na všechny spoje EC, IC a SC je možné koupit si jízdenku s rezervací přes internet.

Pokračování

Pardubice - V úterý 2.1.2007 budou hrát hokejisté HC Moeller Pardubice proti týmu pražské Slavie. Zápas začíná v 19:00 hod. v pražské Sazka Areně, která se nachází v blízkosti žst. Praha Libeň. České dráhy po dohodě s HC Moeller Pardubice posílí vždy jeden spoj ve směru do a z Prahy.

Pokračování

Nučice - Jak Vás již ŽelPage v samostných zprávách informovala, ve Středočeském kraji dojde v souvislosti s platností nového jízdního řádu k zastavení provozu na třech železničních tratích a zároveň k výraznému posílení příměstských vlaků v okolí Prahy. Další významnou změnou, která od 10. prosince vstoupí v platnost, bude úprava jízdního řádu na trati číslo 173 (Praha - Rudná u Prahy - Nučice - Loděnice - Beroun). Ačkolivě doprava v úseku z Prahy do Nučic bude nově posílena, na zbylém úseku trati naopak dojde k redukci spojů. Objednávka regionálních spojů je v kompetenci kraje, kam mohou občané směřovat své připomínky.

Stížnost hejtmanovi

Kvůli novém jízdnímu řádu vlaků se rozhodla sepsat stížnost středočeskému hejtmanovi Jana Trojanová z Nučic. V pracovní dny podle nového jízdního řádu pojede vlak z Nučic do Berouna pouze v sedm hodin ráno a další až ve čtyři hodiny odpoledne. "To je nesnesitelné. Je to do nebe volající," stěžuje si Jana Trojanová. Zatímco podle ní se lidé z Nučic do Prahy dostanou snadno nejen vlakem, ale i autobusy, do Berouna to nyní půjde stěží. "Přitom právě do Berouna jezdí od nás hodně lidí do nemocnice, na polikliniku, ale i na trhy," říká Trojanová. "Tam, kde jsme zjistili, že vlaky využívá jen pět cestujících, jsme spoje omezili. Nikde by neměl vzniknout problém," oponuje náměstek hejtmana pro dopravu Karel Vyšehradský.

Autor komentuje: Trať číslo 173, často také nazývaná "Hrbatá" se vyznačuje svými nepříznivými sklonovými poměry. Z Prahy stoupá z výšky 185 metrů do 400 metrů u Rudné, aby pak na 16 kilometrů dlouhém úseku z Nučic do Berouna absolvovala dalších 300 výškových metrů střídavého stoupání a klesání. Zvýšená spotřeba trakční nafty spolu s velmi silnou konkurencí pravidelných linek Pražské a nově i Středočeské integrované dopravy tak ještě více prohlubují ztráty z provozu vlaků na této trati. Nicméně, v případě vzniku mimořádných situací na hlavní spojnici Prahy s Berounem a Plzní (situované v údolí Berounky) tato trať již ukázala svůj strategický význam jako odklonová trasa.

Doplněno (21.22): Zastupitelstvo města Rudná u Prahy, kterým tato trať prochází, železniční dopravu podporuje a do budoucna plánuje využití služeb soukromého dopravce. "Rada podporuje záměr firmy Connex, Česká Železniční, s.r.o. na intenzifikaci železniční dopravy na trati Praha – Beroun a zpět," uvádí se ve vyjádření zastupitelstva ze 4. září 2006. Děkuji diskutujícímu Giba za doplnění.

zdroj: Jízdní řád ČD, MF Dnes

Pokračování

Praha - Zkrácení intervalů vlaků jezdících mezi Prahou a některými přilehlými městy přinese od prosince nový jízdní řád Českých drah. V ranních špičkách tak budou do Prahy v patnáctiminutových intervalech mířit vlaky z Českého Brodu, Řevnic a Lysé nad Labem. Intervaly vlaků směřujících z Prahy a do ní z blízkého okolí se ale zkrátí i v dalších částech dne. Třicetiminutový interval bude prakticky nepřetržitě například na trati z Prahy do Českého Brodu a zpět. Výrazně více vlaků spojí i Prahu a Kralupy nad Vltavou. "V odpoledních hodinách pracovních dnů kromě prázdnin zde budou vlaky jezdit v půlhodinových intervalech od tři čtvrtě na dvě do tři čtvrtě na osm směrem z Prahy a od tři čtvrtě na tři do tři čtvrtě na osm směrem z Kralup," uvedl mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.

Mezi Smíchovem a Řevnicemi se intervaly vlaků ve špičkách pracovních dnů zkrátí dokonce na patnáct minut. Kromě těchto zásadních změn zavedou České dráhy nová vlaková spojení i na některých dalších příměstských tratích. Například mezi Všetaty a Prahou pojede v pracovní dny po šesté hodině ranní ve směru do Prahy nový zrychlený osobní vlak. Z Hostivice se cestující nově dostanou na hlavní nádraží v 10.52 a v 12.52. Mezi Prahou a Řevnicemi by vlaky měly pozdě večer jezdit každou hodinu namísto nynější hodiny a půl. Zaveden bude také nový osobní vlak z hlavního nádraží do Strančic v 19.48. O pět pár vlaků bude posílena doprava na trati Praha - Nučice. V některých případech rozšíří ČD kapacitu jednotlivých spojů. Tak tomu bude například v odpoledních hodinách u vybraných vlaků směřujících z Prahy do Kladna.

Příměstské spoje budou mít přednost před dálkovými

Aby vlaky regionální dopravy neměly zpoždění, měly by jim dávat přednost rychlíky a spěšné vlaky; s výjimkou pendolin a vlaků kategorie IC/EC. Většina příměstských vlaků navíc nebude ve své výchozí stanici čekat na žádné přípojné vlaky (kromě spojů s odjezdem po 20. hodině).

zdroje: Tisková zpráva ČD, Jízdní řád ČD, Pražský deník, Právo

Pokračování

Praha - V pátek 6.10.2006 otevřela společnost JLV na pražském Masarykově nádraží první prodejnu Fritty City. Jedná se o nový podnikatelský záměr společnosti a v prodejnách jsou k dostání fritované speciality. Rekonstrukce prostor trvala více než 2 měsíce a stála okolo půl milionu korun. Fritty City nabízí zákazníkům klasické fritované fast-foodové pokrmy (hranolky, bramboráčky). V budoucnu chce společnost JLV rozšířit sortiment o další speciality (kuřecí nugetky, smažený sýr, zeleninové saláty). K dostání jsou jak nealkoholické, tak alkoholické nápoje. Prodejna na Masarykově nádraží je otevřena denně od 9:30 do 20:30 hod.

zdroj: Tisková zpráva JLV

Praha - V rámci "Evropského týdne mobility", který se v České republice koná již pošesté, se bude v pondělí 18.9.2006 konat "Den pražské železnice". V tento den bude pražská městská linka (Roztoky u Prahy - Praha-Libeň) jezdit podle rozšířeného jízdního řádu. Většina spojů bude z Prahy Libně prodloužena až do Prahy Hostivaře a opačně, většina spojů bude výchozí ze stanice Praha-Hostivař. Na spoje bude pravděpodobně nasazena jednotka "CityElefant" 471.022 a "Regionova" Královéhradeckého kraje (006 nebo 007).
Kromě prodloužené městské linky se bude železnice prezentovat ve stanici Praha-Holešovice, kde bude cestujícím prezentována stavba "Nové spojení" a další chystané železniční projekty.
Na přiloženém snímku je CityElefant 471.022 v Praze-Sedlci dne 2.9.2006, foto: Paolo3

Další info a jízdní řád viz plakát v pdf.
Program evropského týdne mobility v Praze najdete na stránkách magistrátu.

Pokračování

Praha Běchovice - Český brod - Těsně po 15 hodině oznámil na policii ČR neznámý vtipálek uložení výbušbiny v úseku Praha Běchovice - Český Brod (trať 011 Praha - Kolín), následkem čehož byla okamžitě zastavena veškerá doprava na jedné z nejvytíženějších tepen sítě ČD. I po okamžitém příjezdu a následném prohledání úseku policií se žádná výbušnina nenašla a po přibližně 2 hodinách se přes 20 vlaků osobní přepravy, mezi nimiž nechyběly ani soupravy řady 680, postupně rozjelo do svých cílových stanic. Vyjímku tvoří vlak IC 570 (řada 680), který jel z Kolína odklonem po trase Nymburk, Praha Vysočany.

Pokračování

Praha Masarykovo nádraží - Dne 3.7.2006 vstupuje v platnost výlukový jízdní řád trati 091 (Praha - Kralupy nad Vltavou), který bude platit po dobu stavebních prací ve stanici Praha-Masarykovo nádraží. Co konkrétně si máme představit pod stavebními pracemi, to nám není známo. Podle dostupných informací bude od 3.7. vyloučena 1.kolej v žst Praha Masarykovo nádraží pro stavbu kabelovodu...

Změny se dotýkají pouze několika vlaků. Konkrétně:

Trať 091:
R 860 pojede ve všední dny v trase Praha-Libeň - Praha Holešovice - Kralupy n.Vlt. ... - Cheb, mimo stanici Praha-Masarykovo nádraží.
V sobotu, v neděli a o svátcích pojede z Prahy Masarykova nádraží po pravidelné trase.
Sp 1772 pojede v trase Praha-Libeň - Praha Holešovice - Kralupy n.Vlt. ... - Děčín hl.n., mimo stanici Praha-Masarykovo nádraží.
R 771 pojede ve všední dny z Kralup n.Vlt. do stanice Praha-Holešovice a dále do stanice Praha-Libeň, kde ukončí svou jízdu.
V sobotu, v neděli a o svátcích pojede po pravidelné trase do Prahy Masarykova nádraží.
Sp 1771 pojede ve všední dny z Kralup n.Vlt. do stanice Praha-Holešovice a dále do stanice Praha-Libeň, kde ukončí svou jízdu.

Trať 120
Os 2513 bude ve všední dny odřeknut v úseku Praha-Bubny - Praha Masarykovo n.

Cestující, kteří použijí z/do Prahy Masarykova nádraží městskou hromadnou dopravu jako náhradu za odkloněné a odřeknuté spoje uvedené výše, si ve stanicích Praha-Bubny, Praha-Dejvice (za Os 2513), Praha-Holešovice (za R 771 a Sp 1771) a Praha-Masarykovo nádraží (za R 860 a Sp 1772) mohou vyzvednout náhradní jízdenky MHD, které jim budou vydány po předložení platného jízdního dokladu.

Výlukový jízdní řád bude platit do 9.8.2006, ale některá opatření üdajně budou v platnosti i po tomto datu. O konkrétních opatřeních po 9.8.2006 vás včas informujeme.

Můžete si stáhnout výlukový jízdní řád nebo navštívit přehled výluk.

Pokračování

Praha - Jak uvedla média v úterý 3.1., Ministerstvo dopravy navrhlo odvolání z čela Drážní inspekce generálního inspektora Bc. Zdeňka Žáka. Ve středu na svém jednání o tom měla rozhodnout vláda, ale ta z důvodů nedostatku podkladů jednání o odvolání přerušila. Důvodem odvolání mají být nesrovnalosti s hospodařením.

Drážní inspekce poté podala trestní oznámení na ministra dopravy Milana Šimonovského a žalobu na resort dopravy. Žák se domnívá, že ministr Šimonovský chtěl ovlivňovat práci inspekce. Žalobu podala DI proti rozhodnutí ministerstva dopravy, které zrušilo 17 pokut. Ty inspekce udělila Českým drahám za to, že nepřijaly dostatečná opatření k předcházení nehod.

Drážní inspekce je státní institucí, která vykonává státní dozor na dráze a vyšetřuje příčiny mimořádných událostí a železničních nehod. Má 61 zaměstnanců v pěti městech České republiky.

Zdroj : ČTK, Drážní inspekce

Pokračování

Praha - Ve čtvrtek večer policie uzavřela pražské Hlavní nádraží. Anonym nahlásil, že je tam bomba. Mimo provoz byla i stanice metra, vlaky stanicí jen projížděly. Místo prohledali pyrotechnici, žádnou výbušninu nenašli. Po anonymovi policie pátrá.

Zdroj : iDnes.cz

Pokračování

Zvláštní vlak/PMD - Doplněno 11.12.2005 - V noci ze soboty na neděli byl ukončen provoz na hrabovské spojce mezi Prahou hl.n. a Praha Masarykovo nádraží-Hrabovka.
Od 11.12.2005 není přes Hrabovskou spojku trasován žádný vlak, ale jeden tudy ještě pojede - v pondělí. Abych byl přesný, nebude to vlak, ale posun mezi dopravnami.
Společnost SKANSKA si na 12.12.2005 objednala zvláštní vlak/PMD z Prahy-Libně (odj. cca. 11.20) přes Hrabovku do Prahy hl.n. (příj. cca. 11.40).
Po této jízdě pojede Albatros rovnou do Velenic a pozor, pojede vlastní silou.
Přibližné časy:
Praha hl.n. (odj. 12.08), Čerčany (12:58 - 13:50 zbrojení vodou), Votice (14:44 - 15:00), Tábor (15:50 - 16:13), Veselí n.L. (16:52 - 17:30 zbrojení vodou + otočení na točně), České Velenice (příj. 18.40).

Pokračování

Praha - Ve čtvrtek 1.12.2005 bude slavnostně otevřena silniční estakáda Krejcárek - Palmovka, která je součástí stavby Nové spojení. V posledních dnech se dokončovalo osvětlení, zábradlí, svodidla, povrch vozovky a světelná signalizace na křižovatkách. Ve dnech 7.-9.11.2005 probíhaly zatěžkávací zkoušky estakády, která bude zprovozněna ve značném časovém předstihu oproti původnímu plánu. Tato estakáda je 285 m dlouhá a v horní části vede souběžně s tramvajovou estakádou. Díky této stavbě bude odstraněno úrovňové křížení tratě s ulicí Pod Plynojemem.

Pokračování