Plzeň — Parní lokomotivu 475.111 vyrobenou firmou Škoda Plzeň v roce 1947 vlastní a provozuje organizace IMC jako provozuschopnou technickou památku. Nyní, aby vyhověla zákonným bezpečnostním požadavkům pro další provoz, musí lokomotiva prodělat velkou opravu kotle včetně příslušných zkoušek. Je tu ojedinělá možnost, jak na opravu lokomotivy zajistit částku 500.000 Kč. Organizace Plzeňský Prazdroj a.s. v tomto roce realizuje další ročník programu, do kterého se přihlásily projekty různého zaměření s cílem získat finanční příspěvek. Vše se odvíjí od zájmu veřejnosti, který se vyhodnotí prostřednictvím hlasování. Hlasovat lze pomocí dárcovské SMS, hlasovacího kupónu či přes internet.

Pokračování

Liberecko — Zatímco v září doznívala labutí píseň v podobě burácení motorů K6S310DR v malebné krajině Pošumaví a Posázaví, v trase přes legendární viadukt u obce Novina se uskutečnily neméně zajímavé (i když železničními fotografy méně navštěvované) odklony nákladních vlaků, které vám v následujících řádcích přiblížíme. Vraťme se zatím ale na počátek celého dění. Po dvou letech se na trati 086 opět objevila četnější vozba nákladních vlaků, jejíž důsledkem byly výluky na trati 030, kde se od 1. do 20. září pracovalo na kolejišti ve stanici Sychrov, dále sanace skalních zářezů před Hodkovicemi či za Rychnovem ve směru na Liberec, oprava přejezdu za stanicí Jeřmanice i nezbytné strojní čištění kolejového lože a výměna kolejnic. Nákladní vlaky spojující Česko s polským Zawidówem tak musely proto být vedeny odklonovou trasou. Jízda převážné části z nich byla plánována na noční hodiny, které poskytovaly nákladním vlakům větší šanci na propletení mezi osobní dopravou, a to především v úseku z Jablonného do Křižan, který je nejen sklonově nejnáročnější, ale nenabízí se v něm, kromě ranní směny v Rynolticích, možnost křižování. I přesto se podařilo některé nákladní vlaky vypravit i za denního světla a poskytnout tak fotografům možnost jejich zvěčnění.

Pokračování

Liberec — Jako v předešlém roce, tak i letos, se uskuteční jarní jízda motorového vozu krajem Českého ráje a jeho okolí. Z důvodů výlukových prací na trati 070 mezi Bakovem nad Jizerou a Turnovem je však akce přeložena z 24. dubna na sobotu 15. května 2010. K dispozici bude motorový vůz M 131.1549 a v případě většího zájmu bude operativně nasazen motorový vůz M 262.0209. Jízda bude trasována z Liberce směrem na Turnov, odtud po trati 030 do Staré Paky, dále pak směrem na Dolní Bousov, Dětenice a Kopidlno, odkud se vlak bude vracet přes Dolní Bousov, Odbočku Zálučí a po trati 030 z Turnova zpět do Liberce. Akce bude realizovaná jako fotovlak. Během jeho jízdy bude připraveno množství zajímavých a kultovních fotozastávek ve zdejším kraji.

Pokračování