..: Články - Fikce a vtipy :..

Osobní vůz řady FCBeer a redaktor Juraj Kováč, foto: Josef Petrák Praha/Poprad — České dráhy pro dosažení cílů VIZE2012 razantně modernizují svůj vozový park. V minulých dnech začaly vybírat potenciálně nové osobní vozy, které chtějí nasadit na zvláštní fotbalové vlaky, zejména mezi Prahou, Brnem a Ostravou. Technická specifikace, která je součástí veřejného výběrového řízení, požaduje mnohé moderní prvky. Podle nám dostupných informací se zatím přihlásil jediný zájemce — slovenský výrobce Tatravagonka Poprad. Ten se netají, že chce nabídnout údajně svá nejnovější technická řešení. Na náš dotaz, který z nově představeného sortimentu drahám výrobce nabídne, nechtěla věc jakkoliv komentovat. Na mezinárodním veletrhu InnoTrans 2010 v Berlíně však představila jediný model – samovýsypný vůz pro dopravu substrátů. Na náš dotaz, zda–li by takové vozy byly využitelné i v osobní přepravě, výrobce odpověděl kladně.

vagon Bt - wc, foto: manil Praha - České dráhy přišly v posledních letech s mnoha inovacemi, které si kladou za cíl zlepšit kulturu cestování na českých kolejích — ať už se jednalo o nákupy nových vozidel, či zavádění služeb, jež postupně dotahovaly kvalitativní odstup od západních železnic. Zdá se ale, že se nyní karta obrací a národní dopravce chce přijít s konceptem, který nabídne mezi prvními v Evropě i ve světě. Po úspěšném prosazení zákazu kouření ve všech vlacích na území ČR má být nově, prozatím v rámci testovacího provozu na vybraných spojích, vyhlášen i úplný zákaz používání vlakových WC. Společně s představením nového barevného schématu vozidel má i nejnovější počin přispět k tomu, aby se České dráhy staly lídrem na evropském železničním trhu.

Ilustrační obrázekSilvestr - Končí nám rok 2007, v jehož průběhu zavítalo na stránky ŽelPage přes 2,8 milionu návštěvníků. Tak obrovský zájem nás samozřejmě velice těší a budeme dělat vše proto, abychom si vaši přízeň udrželi. Právě dnes, v poslední den dalšího zajímavého roku našeho života, každý bilancuje a klade si různé otázky, na základě kterých pak s radostí zakládá spoustu zcela naivních a naprosto nereálných předsevzetí pro rok následující - vyfotit na trati všechny CityElefanty v majetku ČD, zkusit všechna jídla v La Rocket nebo dojet alespoň jednou brněnským expresem bez zpoždění… Položili jste si ale někdy otázku, zda je možné být na Želpage příliš často? Jak to vůbec člověk pozná? Proto vám přinášíme krátký autodiagnostický seznam. Pokud se v něm naleznete, měli byste čas u internetu zkrátit nejméně o dvacet procent.

   
ŽelPage - elektronický magazín o drahách
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
:. Přihlášeníopen/close
 
 
  
 
Zapomenuté heslo   
Zaregistrovat   
:. Poloha vlaků CZopen/close
Poloha vlaků CZ
 
:. Vyhledáváníopen/close

 
   
 
 
   
 
:. Info pro fotografyopen/close
Informace o podmínkách
na focení v ČR

Slunce
vychází v 06:02
zapadá v 20:01