..: All news and reports - ŽelPage - Slovensko (celé) :..

1.3.2011 - 16:00 - Poslední možnost pořídit kalendáře pro rok 2011

Kalendář Vlaky-Trains 2011, titulní strana, foto: ŽelPage Beroun — V e–shopu portálu ŽelPage máte poslední příležitost k zakoupení kalendářů pro letošní rok. Vrátilo se nám několik desítek kusů kalendářů neprodaných v distribuční síti, které bychom vám nyní rádi nabídli se slevou za 49 korun. V nabídce je jak náš kalendář ŽelPage 2011 obsahující fotografie ze zdejší fotogalerie, tak slovenský kalendář Vlaky | Trains 2011 obsahující tvorbu Beaty Želtvayové. Nabídka trvá do 1. dubna 2011, nebo do vyprodání zásob. Děkujeme za zájem a podporu.

Kalendář Vlaky-Trains 2011, titulní strana, foto: ŽelPage BerounEshop portálu ŽelPage před Vánoci rozšířil nabídku o DVD partnerského portálu VLAKY.NET. Vydaný titul rekapituluje 5. narozeniny portálu a obsahuje jízdy vlaků vypravených při této příležitosti, fotografie od účastníků a také pohled na trať Čierny Balog – Chvatimech z motorového vozu M 21.004. Během novoročního víkendu jsme zařadili do nabídky eshopu další z produktů našich partnerů – nástěnný kalendář Vlaky | Trains 2011 z vydavatelství Gardenia Publishers a Popradská tlačiareň, vydavateľstvo obsahující fotografie Beaty Želtvayové. Ten podpořil i portál RAILPAGE.NET. ŽelPage zajišťuje distribuci zejména v České republice. Cena byla stanovena na 179 korun. Na Slovensku se prodává za 7 eur. Náhled titulní strany a tiráže prozradí, jaké snímky, povětšinou již z galerie ŽelPage známé, se v kalendáři skrývají.

The Apple Night, foto: Josef Petrák Beroun/Praha — S redakcí magazínu ŽelPage mám co do činění již od podzimu roku 2007, kdy startoval někdejší seriál „autorských portfolií“. Ten dopadl jinak, než jsme tehdy čekali, a mé dočasné angažmá se také změnilo na permanentní členství. To samé se dá říct o dočasném zastupování na postu vedoucího o rok později – už přes dva roky můj život řídí tento magazín a rozmary ministra dopravy. Rok 2010 byl v tomto dost specifický – některé věci se povedly více, než jsme čekali, jindy nám ministr, tiskoví mluvčí nebo novináři z celostátních médií sáli krev. Čísla přesto hovoří jasně – udrželi jsme si denní čtenost asi 15 000 lidí, pokořili jsme metu 20 milionů čtenářů, Facebook stránka má přes 800 fanoušků a to i s minimem lidí v týmu. Zkusme proto sestavit malou komentovanou retrospektivu devátého roku existence ŽelPage z pohledu redakce magazínu a prozraďme něco z toho, co třeba na stránkách v roce 2011 uvidíte. Berte to jako malý pohled pod pokličku tvorby nezávislého nekomerčního magazínu. Třeba vás upoutá a přidáte se; je rozhodně konkrétnější, než naše poptávka po nových redaktorech.

7.12.2010 - 6:00 - Předvánoční e-shop: Kalendář a DVD VLAKY.NET

749.181 na trati Posázavského Pacifiku (jedna z fotografií v kalendáři), foto: Vítek_V ŽelPage — Vážení čtenáři, dovolujeme si vás upozornit na nové zboží v našem e–shopu. Zakoupit nyní můžete kromě stálých artiklů také DVD z pátých narozenin portálu VLAKY.NET, jehož obsah tvoří záběry jízd vlaků vypravených při této příležitosti, fotografie účastníků a také pohled na trať Čierny Balog – Chvatimech z motorového vozu M 21.004. Jelikož se rychle blíží vánoce, dovolujeme si zrekapitulovat, že Vám nabízíme také nástěnný kalendář na příští rok, případně bezpečnostní vestu nebo tričko ŽelPage. Takový dárek jistě udělá radost nejen obdarovanému čtenáři, ale přispějete tak i na provoz a existenci tohoto nezávislého zpravodajského serveru, který zůstává i nadále bez reklam.

Pokud nechcete čekat (ačkoliv došlé platby expedujeme každý týden, letos až do 20. prosince) nebo dáváte prostě přednost kamenným obchodům, pak kalendář ŽelPage můžete zakoupit přinejmenším na těchto místech: v Praze v prodejně Království železnic na Andělu a v prodejně Corona v pasáži u Masarykova nádraží, v Brně v Modelovém světě (E–pasáž, Josefská 7) a v prodejně RK model (Kounicova 87), v Ostravě v prodejně RK model, Puchmajerova 9 a ve Žďáru nad Sázavou u novinového stánku v hale stanice (ne v prodejně Relay!).

Všem zájemcům předem děkujeme a přejeme příjemné prožití vánočních svátků!

1.12.2010 - 7:00 - Sledujte s námi přechod na nový jízdní řád

Pragotron, foto: Matouš Vinš/ŽelPage Praha — Rok se chýlí ke konci. Rychle se blíží také přechod na nový jízdní řád, který vstoupí v platnost za týden, v noci ze soboty 11. prosince na neděli 12. prosince 2010. Stejně jako v minulých letech bychom se i letos chtěli v uvedené dny věnovat on–line sledování přechodu na nový grafikon vlakové dopravy. Dozvíte se tak například nejrůznější změny a novinky nejen v osobní dopravě. Při této příležitosti žádáme vás, čtenáře, o pomoc. Přiložit ruce k dílu může opravdu každý – třeba prostřednictvím fotografií a videí či čerstvých informací z terénu. Více informací v přiloženém informačním letáku. Děkujeme všem, kteří se „železničního silvestra“ aktivně zúčastní!

GVD 2008: Na co vlastně čekají?, foto: Josef Petrák Česko/Slovensko/Rakousko – Proč se jízdní řády mění každý rok, a proč v prosinci, o tom můžeme vést dlouhé večerní debaty. Nic to ale nemění na tom, že ten současný nám končí již tuto sobotu, 12. 12. 2009 o půlnoci. České dráhy, stejně jako okolní drážní společnosti, již nové JŘ zveřejnily nebo přímo oficiálně představily. Některé změny jsou zajímavé, jiné spíše nepotěší. Letošní druhá prosincová neděle přinese, mimo jiné, téměř úplné uzavření jednoho z uzlových mezinárodních nádraží ve střední Evropě – stanice Wien Südbf., kompletní změnu mezinárodních tarifů a mnohé další novinky, na které bychom rádi upozornili. Změny v dálkové dopravě pro rok 2010, zejména v České republice a okolních státech, již rekapituloval náš redakční kolega Twix. Pokud jste nedočkaví, začtěte se do tohoto článku. Rovněž řazení vlaků ČD a ZSSK pro následující rok je již částečně dostupné.

Ilustrační obrázek Šotoušův průvodce po Česku nám již představil nejznámější a nejfotografovanější fotomísta v České republice, uvedl několik lokalit, které mají své známé promotéry a dnes nás zavede částečně do zahraničí. Jelikož Slovenská republika je nám celkem dobře dostupná a doba, kdy jsme byli jeden stát není tak vzdálená, můžeme i v této galerii nalést mnoho fotografií z této země. Hned několik "nej" se nachází na jediné a důležité spojnici, proto si dnes představíme nejfotografovanější místa Košicko-bohumínské dráhy, jak zní historický název hned tří současných tratí - 320 Bohumín - Čadca, 127 Čadca - Žilina a 180 Žilina - Košice.

Ilustrační obrázekVážení čtenáři, rok 2007 pro někoho více, pro někoho méně úspěšně skončil. Mezi ty šťastnější rozhodně patří i česká železnice, kterou sice postihlo několik nepříjemných nehod, ovšem zřejmě zastavila svůj další propad a rozdělením dominantního dopravce na osobní dopravu a divizi ČD Cargo dostala impuls k perspektivnímu růstu. Při příležitosti sedmého výročí se proto redakce ŽelPage rozhodla připravit pro vás také přehled nejdůležitějších událostí na železnici, které přinesl.

8.2.2007 - 19:19 - Railfilm 2007

Ilustrační obrázekMürzzuschlag - Druhý ročník prvního evropského festivalu amatérských filmů se železniční tematikou o věcné ceny právě odstartoval. Uzávěrka přihlášek je 31.5.2007. Slavnostní galavečer s vyhlášením výsledků a předáním cen proběhne letos 6. října v Mürzzuschlagu (Rakousko) u příležitosti oslav 150 let jižní dráhy (jejíž součástí je slavná horská část trati zvaná Semmering).

DvojDVD s deseti nejúspěšnějšími filmy z festivalu RailFilm 2006 s českým, německým a maďarským dabingem si můžete již dnes objednat v našem eShopu.

zdroj: RAILFILM.NET

ChopNaše letošní tour měla, jak už se stalo dobrým zvykem, připravenou ještě třešničku na závěr. Tou byl železniční okruh kolem Slovensko - Ukrajinsko - Polského pomezí, po tratích, kde snad každým dnem hrozí, že dnes už se pojede naposledy. Krajem chudým, ale velmi přívětivým, nezkaženým davy turistů. Za nějaké tři dny jsme najeli necelé 300 km, ale ty byly o to intenzivnější.

Mníchova LehotaŽelPage - Jak tráví železniční fandové dovolenou? No ve vlaku. Tak se šestice z nás rozhodla vyrazit letos v srpnu na týdenní volno na Slovensko, Polsko, na skok do Maďarska a většina účastníků i na Ukrajinu. Moje maličkost se projíždění Ukrajiny účastnit nemohla, neboť zjistila, že pas je dva měsíce propadlý.

BzmotTak jako loni, vydal se náš tým na výjezdní zasedání do zahraničí. Tentokrát padla volba na Slovensko a Maďarsko.

   
ŽelPage - Czech railway webzine
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni | Forum
© 2001-2014 ŽelPage, o. s.
:. Sign inopen/close
 
 
  
 
Forgot your password?   
Register   
:. eShop offeropen/close
:. Current train position - Czech Rep.open/close
Current train position - Czech Rep.
 
:. Current train position - Slovakiaopen/close
Current train position - Slovakia
 
:. Searchopen/close

 
   
 
 
   
 
» Add a new link
:. Weather for Photographersopen/close
Photographing conditions
in the Czech Republic

Sun
rises at 07:29
sets at 16:07

meteo meteo
:. Current discussions
Poslední příspěvek Re: Až budu velký, chtěl bych pracovat na dráze...
Aleš Liesk  - 12.11. (11:18)
jaké je platové ohodnocení Vy-ni-ka- jí-cí. MfD: Výbor pro odměňování ...

Poslední příspěvek Re: Až budu velký, chtěl bych pracovat na dráze...
cwapa33  - 9.11. (1:54)
Ono záleží co bys jsi chtěl dělat.

Poslední příspěvek Re: Až budu velký, chtěl bych pracovat na dráze...
XmarekX  - 6.11. (19:58)
Zdravím, chci se zeptat až vyrostu chtěl bych pracovat na dráze.. Stačí ...

Poslední příspěvek Re: Až budu velký, chtěl bych pracovat na dráze...
Aleš Liesk  - 13.10. (13:10)
No jestli jste použil podobnou gramatiku jako zde, tak vás strčili do složky ...

Poslední příspěvek Re: Osobní vozy
barbados  - 13.10. (9:09)
Zdravím , chtěl bych se zeptat kde bych našel plánek s číslováním sedadel ...

Další diskuze >>>
:. New on VLAKY.NET
Poslední příspěvek Královéhradecké nádraží z nadhledu
Představuji zajímavý projekt pohyblivé webkamery s vysokým rozlišením. Určitě si říkáte, proč zrovna na tomto webu? Protože se železnicí je úzce spjatý. Pojďme na to ale od začátku. ...

Poslední příspěvek Zabudnuté lokálky I: Kolaje pod hradom Loket
Prekrásna trať v západných Čechách, ktorej prvý úsek bol postavený ako prvá miestna dráha v Česku a ďalší, väčší úsek počas lokálkového bumu. Na konci 20.storočia bola na nej osobná ...

Poslední příspěvek Rekonstruované nádraží Ústí nad Orlicí v provozu
25. výročí počátku tzv. sametové revoluce lidé slavili různě – pietní vzpomínkou, protestováním, nákupem, ale třeba také obhlídkou orlickoústeckého nádraží, které právě 17. listopadu ...