Jablonica - včera v 3:45 ráno vykolejil mezi stanicemi Senica a Jablonica na trati č. 116 Kúty - Trnava soupravový vlak ZSSK. Důvodem vykolejení vlaku zřejmě bylo podmáčení železniční trati. Ve vlaku se nenacházeli žádní cestující; z důvodu nehody byly bez náhrady odřeknuty 2 osobní vlaky, další vlaky jsou v úseku Senica - Jablonica nahrazeny autobusovou dopravou, která bude vzhledem k stále stoupajícím hladinám řek do odvolání zachována.

Pokračování

Chomutovsko - Včera, 21.1.2006 ve večerních hodinách vykolejila poblíž zastávky Měděnec na trati 137 Chomutov - Vejprty souprava osobního vlaku poté, co najela do sněhové závěje. O něco později potkal stejný osud i lokomotivu, která se snažila uvízlý vlak vyprostit a vrátit vozy na koleje. Trať se do dnešního rána nepodařilo zprovoznit, dle vyjádření přednosty chomutovské železniční stanice Rudolfa Galbavého míří k vykolejeným lokomotivám sněžný pluh a cestující přepravují autobusy.

Během dnešního dne by měla být obnovena vlaková oprava v dolním úseku trati mezi Chomutovem a Křimovem, mezi Křimovem a Vejprty budou nadále jezdit pouze autobusy, a to v trase přes Petlery, neboť situaci dále komplikuje špatná sjízdnost silnice mezi obcemi Výsluní a Rusová.

Trať Chomutov - Vejprty se potýká se sněhem pravidelně každou zimu, například v březnu minulého roku byla trať blokována uvízlou soupravou osobního vlaku téměř týden (viz loňský článek).

Zdroj: ČTK, Český rozhlas

Itálie - upraveno 8.1. - Dnes krátce po poledni se v severní Itálii udála tragická železniční nehoda. V husté mlze došlo na jednokolejném úseku poblíž stanice Bolognina di Crevalcore k čelnímu střetu vlaku interregio 2255 Verona - Bologna s nákladním vlakem. Dle informací italského tiskového střediska ANSA při nehodě přišlo o život 14 osob (včetně 4 strojvedoucích obou vlaků) a na 80 jich bylo zraněno. Vozy osobního vlaku byly značně zdemolovány a zaklíněny do sebe, což ztežovalo záchranářům vyprošťování zraněných.

Příčiny nehody se zatím šetří. Podle prvotních zpráv strojvedoucí osobního vlaku projel návěst "stůj". Dále však také (dle zatím nepotrvzených údajů vedení italských železnic FS) nákladní vlak řídil strojvedoucí v zácviku bez příslušných oprávnění.

Trať Bologna-Verona je součástí hlavního tahu z Bologne na Brennerský průsmyk. I přes hustý provoz je značně zastaralá a plánované modernizace, zahrnující m.j. její zdvojkolejnění, probíhají velice pomalu.

Na ilustračním snímku je souprava italského osobního vlaku ve stanici Brennero (foto autor, 31.7.04).