..: ZelPage Reports - Vozidla :..

Grand Princ 1 Grand Expres 3 Grand Expres 2 Krnov - V uplynulých dnech se opět rozšíříla flotila lokomotiv ČD opatřených reklamním nátěrem. 20.10. byla v DPOV Olomouc dokončena pátá a poslední z řady oranžových reklamních lokomotiv se stříbrnými blesky skupiny ČEZ, a to 151.019-7. Do pravidelného provozu by měla být zařazena 1.11.2006, vídat bychom ji měli na obvyklých výkonech mezi Prahou a Ostravou. Pár dní na to, 24.10., opustila dílny OLPASu Krnov lokomotiva 363.039-9 opatřená reklamním nátěrem společnosti Grand Princ (vydavatelství Grand Expresu). Lokomotiva patří depu Brno a do provozu bude slavnostně uvedena 31.10.2006 v Praze. Její nový vzhled si můžete prohlédnout na přiložených fotografiích, jejichž autorem je Jaroslav Foltýn (ředitel OLPASu).

zdroj: Konting.cz


Výsledky ankety

duhovka

Po dva týdny jste měli možnost hlasovat pro nejhezčí reklamní nátěr lokomotiv ČD. Podle očekávání s přehledem vyhrála "duhovka" 151.001-5, pro kterou hlasovalo 783 návštěvníků, což představuje 62.4% všech hlasů. Ostatní nátěry získaly vyrovnaný počet hlasů: Český olympijský výbor a Poštovní spořitelna shodně 123 hlasů, ČD Cargo 118 hlasů a ČEZ 107 hlasů. Výsledky ankety bohužel nemají zádný vliv na plánované zrušení nátěru "duhovky", ke kterému dojde k 31.12.2006. V prvních dnech nového roku by měla být přelakována do standardního barevného schématu, který mají ostatní lokomotivy řady 151/150.

   
ŽelPage - Czech railway webzine
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2015 Spolek ŽelPage
:. Sign inopen/close
 
 
  
 
Forgot your password?   
Register   
:. eShop offeropen/close
:. Current train position - Czech Rep.open/close
Current train position - Czech Rep.
 
:. Searchopen/close

 
   
 
 
   
 
» Add a new link
:. Weather for Photographersopen/close
Photographing conditions
in the Czech Republic

Sun
rises at 06:13
sets at 19:51

meteo meteo
:. New on VLAKY.NET
Poslední příspěvek Za tramvajemi do Harzu
V roce 2013 jsem na těchto stránkách popsal ve dvoudílném článku 'Za parními lokomotivami do Harzu' provoz na úzkokolejné síti tratí, kterou v současnosti provozuje společnost Harzer Schmalspurbahnen (HSB). ...

Poslední příspěvek Horký letní podvečer v žst. Choceň
Přes stanici v Chocni jezdím denně do zaměstnání. Pečlivě sleduji železniční provoz a tu a tam mám i štěstí a něco vyfotografuji, ale až letos v létě jsem si udělal čas a dne 9. srpna vyrazil alespoň na ...

Poslední příspěvek Kudowa Zdrój má dálkové železniční spojení s polským vnitrozemím
Když v roce 2003 došlo k obnově trati Kłodzko - Kudowa Zdrój a opětovnému zavedení osobní dopravy, o čemž jsem na tomto místě referoval, byli jsme všichni rádi. V letošním roce došlo k dalšímu posunu. ...