ŽelPage v reakci na jízdní řád 2004, ve kterém u mezinárodních vlaků na trase Praha - Drážďany zmizely názvy vlaků, vyvolala protestní petici za zachování tohoto jména. Akce vzbudila bouřlivý ohlas, elektronickou petici podepsalo během třičtvrtě roku 972 respondentů. Její předávání nakonec ani nebylo potřeba, snad i díky ní se název "do roka a do dne" opět vrátil.

Pokračování

Krnov - Jde o vozidla, jejichž letitá historie poctivého každodenního provozu nezadržitelně končí. Aby nezůstaly jen zažloutlé fotografie a vzpomínky na dobu největší slávy těchto „nesmrtelných motoráčků,“ rozhodly se společnosti KŽC, HERKULES KHKD a OLPAS Moravia jich několik zachránit a uvést je do nostalgického nebo polopravidelného sezónního provozu.

Pokračování

Zvolen - Klub historické techniky při lokomotivním depu Zvolen vydal novou knihu "Pomaranče pod Pustým hradom", která zachycuje především informace o provozu populárních lokomotiv T 678.0 a T 679.0.

Kniha byla v ČR autory slavnostně pokřtěna v sobotu na posledním parním víkendu železničního muzea v Lužné.

Z názvů kapitol vybíráme:

• Technický popis lokomotiv
• Depo Zvolen, Lučenec, Fiľakovo, Brezno
• Postrky Banská Bystrica, Kremnické Bane, Zvolen – Kriváň
• Přesuny do ŽOS Nymburk
• Štefan Kúšik: Ako som sa stal prvým a posledným
• Přehled lokomotiv T 678.0 a T 679.0 depa Zvolen
• Muzeální provoz

K prohlédnutí nabízíme i další informace o knize a popis T 678.012

Knihu si můžete v omezeném množství objednat i v našem eShopu.